對于電力系統中性點接地保護來說，消弧線圈必須是可調節(jié)的，以便匹配和補償在電網運行期間可能發(fā)生變化的電容性泄露電流。

通常來說，有三種不同的方式來調節(jié)消弧線圈的阻抗（或電流）：
1. 通過初級繞組分接開關（調匝式）
2. 通過機械氣隙控制（柱塞式）
3. 通過次級繞組電容器組（實心固定式）

1917年，WaldemarPetersen先生發(fā)明的初始調匝式消弧線圈通過相對粗糙的檔位（通常約為每檔10％）進行調節(jié)，對于熄滅大多數架空線路系統的閃絡故障完全沒有問題，但是出于安全和其它原因考慮，更加精細的調諧越來越變得需要。

1920年代后期，機械調隙式消弧線圈開發(fā)成功，是通過機械氣隙控制實現無級調節(jié)的線圈。此種柱塞式設計也同樣適用于自動調諧控制。

1990年代早期，由瑞典SwedishNeutral公司 Klaus Winter先生開發(fā)的第三代線圈類型基于創(chuàng)造性的實心固定式設計，該線圈的調節(jié)是通過低壓電容器組連接到線圈的次級繞組完成的，電容器組的六個元件可以實現64個排列（見圖1）。對于90％的常規(guī)控制范圍，失諧度可達到最大僅+/-0.7％，優(yōu)于“無級”柱塞式消弧線圈的機械調節(jié)公差（+/- 1.0％）。

消弧線圈控制原理圖

實心固定式線圈的調諧不僅更精確，而且比柱塞式和調匝式的調諧更快。電容器組的獨立元件可在不到一秒的時間內調諧到最小和最大之間的任何位置，而柱塞式和調匝式線圈需要至少幾分鐘來從最小位置調整到最大位置。

油浸式消弧線圈（戶外）

而且，實心固定式線圈的簡單而堅固的設計使得油浸式滅弧線圈的密封性更好且和免維護。