10月25日8時10分，安慶石化煉油二部催化柴油加氫轉化裝置工藝員劉慶班前巡檢，爬到吸收穩定框架頂部時，隱約聞到一股臭雞蛋味。“是硫化氫！”他心一跳，暗叫不好。可是，多走幾步，味道卻消失了；拿起硫化氫報警儀繞四周一測，什么也沒測到。

到底是哪里來的硫化氫味？

　　五分鐘后，他借著交接班時間，跟班組進行了交底。交接班一結束，當班班長、技術員和主管立即帶著硫化氫四合一報警儀在現場四散開來，尋找那股間斷的硫化氫味的源頭。并通知負責泄漏檢測與修復檢測人員到現場進行檢測。

“這邊12 ppm！”

“這里12.2 ppm！”

　　檢測人員一個疑點接一個疑點耐心地“巡癥”。

　　“那邊有味道，您測一下。”班組人員喊到。

　　“好，14 ppm！”檢測人員回答。

　　“是不是儀表法蘭泄漏？”現場人員懷疑道。檢測人員立刻趴在地上，將檢測儀器深入到法蘭口，顯示12.1ppm。等了20分鐘，數值沒有上漲。

　　“是不是對面管廊上面飄過來的？”又有人提出了自己的猜測。檢測人員跑下框架，趕到管廊。檢測儀器顯示數據正常。

……

　　就這樣，整整2個多小時，現場人員逐漸擴大檢測范圍。終于，在吸收塔頂回流罐D-206安全閥上游閥法蘭，檢測儀器測出可燃氣體高達2600ppm。該處介質是吸收塔塔頂氣，內含氫氣、碳1、碳2、硫化氫和少量碳3。

　　原來，臭雞蛋味是從這里飄來的。

　　他們安排檢修單位對法蘭進行了緊固，再檢修，數據正常，漏點徹底消除。吸收穩定框架上的臭雞蛋味終于消失了。

　　據統計，該裝置投產開工至今通過硫化氫報警儀發現火炬氣法蘭漏點5處，安全閥本體漏點2處，泵的干氣密封泄漏點2處。本著“小病要早治”的原則，所有漏點均處理好，確保了裝置的安全運行。