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石化業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用大潮來襲

作者: 2018年10月22日 來源:全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量:
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,日益成為支撐和深化互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的重要基石,對未來工業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生全方位、深層次、革命性的影響。日前在青島舉辦的2018世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會上,與會專家
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,日益成為支撐和深化互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的重要基石,對未來工業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生全方位、深層次、革命性的影響。日前在青島舉辦的2018世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會上,與會專家表示,智能制造是推進制造強國戰(zhàn)略的主攻方向,是智能技術與制造技術的融合,需要從交互技術、感知技術、學習技術、決策技術4個層面,實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的深度融合,進一步推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地發(fā)展,助力石化等行業(yè)的智能化轉型。

  中國工程院院士鄔賀銓表示,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的主要載體,是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化發(fā)展的基礎。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了技術與產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供市場,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為數(shù)字經(jīng)濟的新動能?!?

  中國工程院院士譚建榮表示,在與制造業(yè)的深度融合方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術還存在三大障礙。第一大障礙就是異構集成?,F(xiàn)在很多企業(yè)用了很多的軟件,如CAD、CAPP、MES、ERP軟件等,這么多軟件的數(shù)據(jù)結構基本上都是異構的,這些異構的數(shù)據(jù)如何共享、如何集成,始終是融合的一個難點。第二大障礙是數(shù)據(jù)如何實時共享。第三大障礙是需要的數(shù)據(jù)和知識如何實現(xiàn)及時推送。

  如何解決這三大障礙?譚建榮總結出了十大關鍵技術。一是客戶需求與概念設計的深度融合,創(chuàng)新設計必須要把客戶的需求與產(chǎn)品的概念設計深度融合起來。二是產(chǎn)品強度、高度、耐熱性、可靠性、抗沖擊性等這些物理性能如何跟幾何模型深度融合起來。三是數(shù)字樣機與計算實驗深度融合。四是制造資源與制造知識的深度融合。五是生產(chǎn)的作業(yè)流程與時序的節(jié)拍深度融合,避免無效的工時,進行高效、高質量的生產(chǎn),這涉及作業(yè)流程與時序節(jié)拍的深度融合技術。六是精準生產(chǎn)與現(xiàn)場管理的深度融合。七是人、機器人和機器三者協(xié)同工作與深度融合。八是創(chuàng)新設計與智能制造的深度融合。九是批量產(chǎn)品與客戶定制深度融合。十是軟件技術與硬件設備的深度融合。

  中國工程院院士李培根表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還離不開三要素,其中數(shù)據(jù)是基礎,設備與產(chǎn)品是基本對象,人是目的。大數(shù)據(jù)可以提供精準預測,從而實現(xiàn)生產(chǎn)過程的質量控制。智能化生產(chǎn)線可以通過搭載軟件減少多樣性,簡化零部件,實現(xiàn)“一件多用”,降低成本;建設虛擬車間,觀看每一個零部件的生產(chǎn)過程,從而全方位掌控零部件。

  截至目前,青島在智能制造方面取得頗多成果。過去3年來,青島市推動中德智能制造培訓基地與智能技術研究院等一批國際產(chǎn)業(yè)合作項目落地生根,山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟率先建成運營;培育了8個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、16個智能工廠、148個數(shù)字化車間和自動化生產(chǎn)線示范項目。跨區(qū)域、跨行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈加快形成,為青島工業(yè)發(fā)展插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,注入了新動能。

  據(jù)了解,青島已經(jīng)有很多企業(yè)通過智能制造嘗到了“甜頭”。青島森麒麟輪胎股份有限公司董事長秦龍告訴記者,森麒麟建設了一套智能輪胎生產(chǎn)、經(jīng)營、決策系統(tǒng),通過管理信息化與設備自動化的深度融合,利用各種傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化生產(chǎn)奠定了重要的基礎,在智能工廠建設過程中,形成了基礎數(shù)據(jù)的規(guī)范化、設備集成一體化、計劃排程精細化、制造過程協(xié)同化、數(shù)據(jù)采集智能化;建立了智能化工廠標準化模塊,在開發(fā)端、設備端、銷售端深度鉆研,實現(xiàn)以智能化工廠為核心,向上連接智能化平臺,向下連接大數(shù)據(jù)、智能營銷平臺的一體化智能工廠示范模板。通過實施智能制造,該公司生產(chǎn)效率提升了46.5%,運營成本降低了41.3%,人均銷售收入提高了410%,產(chǎn)品的不良率下降了75%.
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