從八月下旬開始，國內鋼材價格出現小幅回調。進入九月，鋼價沒有立即出現回升，反而仍處于下跌態勢。究其原因，主要還是與前期價格上漲速度過快，市場出現恐高心理，加上需求受到了一定的抑制和唐山限產通知遲遲未出等原因有關。

    鋼材市場歷來都有所謂“金九銀十”的說法，即九月、十月這兩個月需求旺盛，價格堅挺。但通過查詢歷史數據可以發現，從2013年至2017年的5 年間，“金九”鋼價幾乎都是下行走低的行情，降幅在51-148元/噸不等，其中降幅最高為2014年達到148元/噸，降幅最小為2016年51元 /噸。今年“金九”又是下行開局，后期鋼價走勢如何？能不能打破近幾年來的“傳統”？對此，鋼貿商們看法不一。

    雖然近期鋼價跌幅較大，但北京萬豪鋼鐵李棟經理還是比較看好“金九”行情的。他表示，九月份他還是看漲的，應該是震蕩上行的行情。這與最近唐山發布的限產消息有關，文件中提到九月限產力度不會低于八月份，而且目前各個鋼廠的到貨量依然沒有改觀，而需求還算不錯。

    北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民則表示，九月份漲、跌都有可能，因為目前處于供需兩弱的狀況，市場需求較為疲軟，受環保限產影響供應量也出現 了壓減。近期期貨價格出現大幅下跌后，目前期貨價格較為穩定，對鋼價起到了一定的支撐。加上環保限產等因素的影響，鋼價應該不會出現大跌的狀況。后期漲跌 主要還是看需求，如果需求持續疲軟的話，鋼價將低位震蕩；而需求增加，供給減少的話，價格將高位震蕩。

    北京中港貿易有限公司總經理張亞輝對于“金九”的走勢又有不同的看法。他表示，并不太看好九月份的行情，因為這幾年“金九”行情都沒什么“含金 量”，因此，他推斷本月的行情可能處于偏弱震蕩，他認為還是要看后期的市場需求和政策走向。目前他的公司出貨一般，庫存也比較正常。

    對于九月初期鋼價出現的回調，專家表示不必太過擔憂。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，目前焦炭價格大幅上漲使得成本對后期鋼價的支撐力度有所增 強；九月份環保限產延續高壓，鋼鐵產量釋放仍受抑制；旺季來臨需求將不斷釋放，鋼鐵市場的供需矛盾有望改善。但前期淡季市場持續上漲累積一定高位風險，預 計九月份國內鋼鐵市場將呈現高位震蕩行情，中上旬調整到位后，或現企穩回升態勢。

    蘭格鋼鐵網首席分析師馬力也表示，雖然近期價格出現了下調，但“金九銀十”行情仍值得期待。市場經過近期的連續調整，一旦調整到市場的心理價位，不排除鋼價能出現快速下跌后的反彈行情。(來源：蘭格鋼鐵)