中國(guó)石油進(jìn)口商正避開(kāi)采購(gòu)美國(guó)原油，因?yàn)閾?dān)心中國(guó)當(dāng)局將美國(guó)石油排除在征稅清單之外的決定可能只是暫時(shí)性的。

　　湯森路透Eikon的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，自8月以來(lái)，沒(méi)有任何油輪從美國(guó)裝運(yùn)石油并駛往中國(guó)。6月和7月時(shí)約為30萬(wàn)桶/日。

　　過(guò)去幾個(gè)月，美國(guó)和中國(guó)陷入一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的貿(mào)易戰(zhàn)，但上周中國(guó)宣布對(duì)美國(guó)價(jià)值160億美元商品的最終征稅清單將原油剔除在外。

　　這一決定突顯出，美國(guó)作為一個(gè)全球主要產(chǎn)油國(guó)以及中國(guó)主要石油替代來(lái)源的重要性越來(lái)越大。

　　然而，中國(guó)買(mǎi)家擔(dān)心，在未來(lái)與美國(guó)的談判中，石油可能被用作籌碼，如果貿(mào)易爭(zhēng)端惡化，就有可能被加入征稅清單。

　　“因?yàn)槊绹?guó)原油需要數(shù)月時(shí)間...這是一種預(yù)防措施，以免在政府對(duì)美國(guó)原油征收關(guān)稅情況下出現(xiàn)任何恐慌拋售，”能源咨詢(xún)公司W(wǎng)ood　Mackenzie研究主管Sushant　Gupta稱(chēng)。

　　中國(guó)一家煉油商的消息人士稱(chēng)，該公司正在等等看事態(tài)發(fā)展，暫不對(duì)美國(guó)石油下新訂單。由于未授權(quán)對(duì)媒體發(fā)言，該消息人士不愿具名。

　　此前，中國(guó)主要石油進(jìn)口商聯(lián)合石化本月稍早暫停進(jìn)口美國(guó)原油。

　　另一位熟悉中國(guó)市場(chǎng)的石油消息人士表示，美國(guó)原油未列在關(guān)稅清單中，可能是為了讓已經(jīng)約定的貨物“方便清關(guān)”。

　　“可能希望在沒(méi)有更多美國(guó)原油在途時(shí)實(shí)施，所以我認(rèn)為這并不是對(duì)美國(guó)原油政治立場(chǎng)的逆轉(zhuǎn)，”該消息人士稱(chēng)。

　　**目光投向別地**

　　據(jù)船運(yùn)數(shù)據(jù)和交易商，為了替代美國(guó)原油，中國(guó)將目光轉(zhuǎn)向了中東、西非和拉美。

　　布蘭特和迪拜原油價(jià)差縮窄，使得將大西洋盆地石油運(yùn)往亞洲能夠獲利，這就幫助中國(guó)得以從上述地區(qū)進(jìn)口原油。周三，布蘭特和迪拜原油價(jià)差較一個(gè)月前的水平縮窄近一半至每桶1.63美元。

　　盡管中東、俄羅斯和西非是中國(guó)的最大石油供應(yīng)國(guó)，但自2016年美國(guó)開(kāi)放市場(chǎng)以來(lái)，其已成為一個(gè)重要的全球供油國(guó)。

　　除了尋找美國(guó)原油的替代品這個(gè)短期問(wèn)題外，中美貿(mào)易爭(zhēng)端還給經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

　　“若兩國(guó)間的貿(mào)易爭(zhēng)端進(jìn)一步加劇，明顯會(huì)構(gòu)成重大的下行風(fēng)險(xiǎn)，并可能導(dǎo)致2019年石油需求增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩，從而給油價(jià)帶來(lái)下行壓力，　”伍德麥肯茲的Gupta說(shuō)道。