6月22日10時50分，隨著茂名石化煉油分部聯合四車間二號焦化裝置焦炭塔四通閥從頂部進料切換到底部進料，標志著聯合四車間二號焦化裝置檢修后一次開車成功。11時15分，二號焦化裝置陸續產出柴油、蠟油、石腦油等產品。
　　茂名石化煉油分部聯合四車間二號焦化裝置自5月20日按計劃停工進入檢修后，全體參戰人員克服夏天炎熱高溫天氣，一號焦化裝置正常生產，二號焦化裝置檢修的情況下，生產班組人員少，檢修時間緊、任務重，開、停工過程安全環保風險大等困難。他們不分白天黑夜，不分節假日，加班加點超常工作，保證了檢修工作達到“四好一成功”。

　　檢修工作開始以后，為確保裝置檢修現場的安全，車間領導及專業管理人員全過程、全天候對現場施工作業進行安全檢查，及時發現和糾正檢修人員的違章違紀行為。在暴光臺定期公布違紀違章人員，將發現的安全違章問題及時暴光，同時對優秀施工人員頒發小獎品，激勵承包方施工人員落實檢修安全工作。

　　在開汽階段，他們嚴格按照“三查四定”要求，做好開汽前的設備氣密和管線設備的蒸汽試壓貫通工作。在開汽階段他們共發現蠟油泵出口閥關不嚴、壓力表絲扣壞等200多個問題，遇到問題，他們積極應對、主動整改。

　　開汽當天早上，剛好遇到下大雨，給開汽工作帶來一定的困難，為了二號焦化一次開汽成功，他們冒雨去改流程開閥門，他們不會因天氣變化而有任何改變。

　　他們創新開工方法，開工由以往的先切換焦炭塔再開壓縮機，改為先開起壓縮機再切換焦炭塔的新開工方法。這一開工方法大大緩解開工期間大量焦化瓦斯往火炬輸送，造成氣柜超負荷，避免低壓系統瓦斯排放量過大沖開氣柜水封的風險。開汽當天，由于開工初期原料組份輕，曾出現兩次加熱爐進料泵抽空現象，遇到問題，他們積極應對，及時處理，確保了二號焦化裝置一次開汽成功。