一般來(lái)說(shuō)，每當(dāng)遇到假期，都是一次新行情開(kāi)始的機(jī)會(huì)，畢竟連續(xù)幾天的現(xiàn)貨供需變化，以及較長(zhǎng)時(shí)間的事件性政策性等概念的消化，還是會(huì)讓市場(chǎng)的預(yù)期有可能發(fā)生比較大的改變。

而明天則是為期三天的清明假期開(kāi)始，市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)什么樣的因素變化，以及節(jié)后會(huì)如何運(yùn)行，我們不妨簡(jiǎn)單從幾個(gè)方面參考一下：

首 先，我們來(lái)看一下供需方面，一般來(lái)講生產(chǎn)企業(yè)只要沒(méi)有強(qiáng)制性的政策限產(chǎn)，大都多正常生產(chǎn)的，而社會(huì)的流通資源則因多數(shù)交易停滯而有可能出現(xiàn)一定量的堆積， 所以這幾天鋼鐵的供應(yīng)端可能會(huì)是壓力增加的階段。需求方面，終端一般都會(huì)選擇在節(jié)前提前備貨，那么假期期間主要是以資源運(yùn)輸為主，很少會(huì)出現(xiàn)大量采購(gòu)。不 過(guò)從近兩日的天氣情況來(lái)看，華北地區(qū)的寒潮突襲造成降雪，以及華東地區(qū)的連日陰雨，很可能會(huì)對(duì)資源的運(yùn)輸造成較大的負(fù)面影響，這樣需求或?qū)⒃诩倨陂g同樣轉(zhuǎn) 弱。如此一來(lái)，供需兩端的表現(xiàn)在節(jié)后很可能都會(huì)弱于節(jié)前。

其次，今日中國(guó)宣布對(duì)美國(guó)的大豆、汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅，這表明中美貿(mào)易戰(zhàn)或?qū)⒗^續(xù)升級(jí)。而我們都知道貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)伊始，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)當(dāng)日大幅跳水，尤其是期貨盤(pán)面甚至跌停收?qǐng)觥Ｋ栽谶@個(gè)負(fù)面影響不斷加大的情況下，市場(chǎng)的預(yù)期或許很難有太過(guò)樂(lè)觀的表現(xiàn)。

再次，從庫(kù)存方面來(lái)看，昨天和今天某兩個(gè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)口徑來(lái)看，社會(huì)庫(kù)存都出現(xiàn)了明顯的下降，這也印證了市場(chǎng)成交最近確實(shí)有所改善。不過(guò)需要注意的是，社會(huì)庫(kù) 存總量依然偏高，市場(chǎng)資源的供應(yīng)依然充足。且在鋼企持續(xù)發(fā)貨的情況下，假期結(jié)束后一周一旦社會(huì)庫(kù)存出現(xiàn)增長(zhǎng)，市場(chǎng)的情緒將受到比較大的沖擊。

最后，從資金角度來(lái)說(shuō)，季度末剛剛結(jié)束，且鋼鐵中間商也已經(jīng)完成了一輪比較密集的訂貨回款等，按理說(shuō)市場(chǎng)的資金應(yīng)該由緊轉(zhuǎn)松才對(duì)。但從這兩天央行的公開(kāi)操作以及鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)貼現(xiàn)、承兌利率等方面來(lái)看，鋼鐵行業(yè)的資金面依然不容樂(lè)觀，所以這方面帶給市場(chǎng)的更多的仍是壓力。

總的來(lái)講，如果僅按節(jié)前的市場(chǎng)各個(gè)要素來(lái)看，除非需求在節(jié)后能夠全面恢復(fù)并有明顯爆發(fā)，否則其很可能會(huì)繼續(xù)震蕩向下。（來(lái)源：黑色多米諾）