向汽車行業提供ACN，ABS和聚碳酸酯的美國化工企業正在為全年最大的汽車生產月做準備。

一消息人士周五表示9月訂單數量很多，從需求角度看，10月是北美地區汽車制造數量最大的月份，接下來的幾個月預計將保持強勢。

其他消息人士認為美國汽車生產略有放緩，7月生產商轉而生產20多種新車型，需求減少。但是為了加快車型轉換和提高生產，美國汽車生產商縮短了傳統的夏季停車時間，增加輪班并雇用了更多工人。

汽車生產商增加產量后需求重新回升，支撐化工產品價格。其他市場人士認為汽車行業在溝通供應商方面做了很好的工作，同樣，生產商也準備好應對汽車行業的需求增長。

對于向塑料配件、車身板件和內飾生產提供原料的化工生產商而言，10月起開始的積極信號無疑是一個好消息。但也有汽車生產商和上游供應商擔心目前的銷售節奏無法持續很長時間。經濟學家和汽車行業預測人士注意到驅動當前汽車銷售的是2008年衰退期被抑制的需求。一旦這些需求得到滿足，汽車銷量可能會暴跌。許多市場人士擔心美國經濟缺少基本面——穩定的就業增長、低失業率和高消費信心——來支持汽車銷售一直到2014年。

底特律一消息人士表示他們一直在關注這一點，年產量1600萬輛的確是好消息，但不可能長久。

美國汽車行業預計今年將生產1600萬輛汽車和輕卡，較去年的1450萬輛增長10%，達到2007年以來的最高。