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硫含量快速檢測儀助上海海事局監測船舶污染物排放

作者: 2017年12月21日 來源:中國儀表網 瀏覽量:
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【中國儀表網儀表產業】12月20日,上海港船舶排放控制區監管又添現代化科技新裝備——上海海事局首次快速檢測船舶燃油硫含量,短短130秒即可高效準確得出結果,檢測時間從原來的至少3天縮短到3分鐘內。海
  【中國儀表網 儀表產業】12月20日,上海港船舶排放控制區監管又添現代化科技新裝備——上海海事局首次快速檢測船舶燃油硫含量,短短130秒即可高效準確得出結果,檢測時間從原來的至少3天縮短到3分鐘內。
 

 
海事執法人員正在使用硫含量快速檢測儀。來源/上海海事局供圖
 
  12月20日上午,上海海事局執法人員對新加坡籍SHENGKING輪開展檢查,對其正在使用的1號副機采集油樣,現場化驗分析燃油硫含量。僅耗時130秒,儀器便顯示出494PPM的檢測結果,和燃油供應單證數據基本吻合,遠低于排放控制區燃油含硫量5000PPM的上限。執法人員以此快速判斷,該船滿足上海港排放控制區要求。
 
  馬來西亞籍船長和克羅地亞籍輪機長對此贊不絕口。他們在美國和歐洲很多排放控制區港口,每次等待油樣化驗的時間都比較長,而這次只等了兩分多鐘,他們覺得非常方便。以前確定燃油含硫量,須經現場經驗判斷、油樣采集、樣品鉛封、送檢、結果反饋等環節,一個流程通常需要至少3天。隨著港口作業效率的提高,現代船舶周轉快,往往檢測報告還沒出來,船舶便已離港,這個“時間差”加大了海事執法難度。
 
  硫含量快速檢測儀的出現,讓難題迎刃而解。海事執法部門表示,測硫儀檢測結果不是行政處罰的依據,其作用在于能在現場即時檢測,粗略判斷硫含量是否超標。若發現明顯超標的,再送實驗室檢測。這樣不但提高了執法效率,擴大了燃油取樣檢測的覆蓋面,而且提高了實驗室送檢的針對性。
 
  (原文標題:以前3天出結果 現在不到3分鐘!上海海事局首次快檢船舶燃油含硫量)
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