全球最大口徑核電站爆破閥驅動裝置研制成功

　　從中國工程物理研究院化工材料研究所獲悉，由我國自主研發、口徑為450毫米的全球最大口徑爆破閥，日前順利完成熱態開閥試驗。這也標志著CAP系列三代核電站用爆破閥全部通過鑒定。

　　爆破閥屬于第三代壓水核電站特有安全裝置，是我國自主研發的CAP系列核電站中難度極高的關鍵技術之一。它可在核電站遭遇嚴重事故時，通過開啟閥門觸發爆破單元，產生高壓氣體推動閥門，實現非能動泄壓，最終向反應堆注入冷卻水實現冷卻堆芯，從而有效緩解和預防嚴重事故，確保核電站安全。

　　中物院化材所副所長、項目負責人習彥說，爆破閥由藥筒驅動裝置和閥門本體兩部分組成，本次開展的熱態開閥試驗是驗證爆破閥可靠性的關鍵步驟，即驗證爆破閥在管道內存在高溫蒸汽壓力的真實工況下，藥筒驅動裝置正常作用并實現開閥功能的能力。

　　此次開閥試驗采用的藥筒驅動裝置，由中物院化材所歷時6年研制成功，具有完全自主知識產權。期間該所充分發揮軍工科研單位在火炸藥領域的核心技術積累，在火工藥劑選取和驗證上采用全新的途徑，在爆破閥閥體及驅動裝置的結構和參數匹配設計方面，通過模擬計算、自主設計等進行了多點創新。同時，通過軍民合作研發，該所還與大連大高閥門股份有限公司、上海核工程研究院等單位，共同實現爆破閥原理樣機研究、工程樣機設計等多項技術突破，目前已形成具有自主知識產權的我國核電站爆破閥全套技術。