毋庸置疑，機(jī)器在使用過程中總有出問題的時(shí)候，但只要良好的使用和維護(hù)就能保證機(jī)器最好的性能，其中為確保正常供油，管道泵的正常使用和快速維護(hù)已成為油庫(kù)設(shè)備管理的重中之重任務(wù)。

　　試車工作：檢查連接件是否松動(dòng);用手盤動(dòng)聯(lián)軸器使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)圈，看機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否有響聲和輕重不勻的感覺，以判斷泵內(nèi)有否異物或軸是否彎曲，密封件安裝正不正等;檢查密封腔內(nèi)的清潔20號(hào)潤(rùn)滑油是否加注1/2腔內(nèi)空間;泵機(jī)組表面是否干凈;機(jī)組轉(zhuǎn)向空載測(cè)試。

　　運(yùn)行檢查：管道泵在工頻(變頻)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進(jìn)出口真空表、壓力表和流量計(jì)等儀表的讀數(shù)。機(jī)組的振動(dòng)、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應(yīng)有明顯的航油泄漏。

　　除此之外我們還得考慮停車，主要有兩種

　　緊急停車狀況：

　　⑴泵電機(jī)工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少);泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。

　　⑵泵進(jìn)口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動(dòng)較大并發(fā)出異聲，性能嚴(yán)重下降。

　　⑶泵電機(jī)產(chǎn)生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。

　　正常停車：關(guān)閉排出閥，使泵輕載，停轉(zhuǎn)電機(jī)。