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八大檢測標準接踵而至 環(huán)保事業(yè)推進鏗鏘有力

作者: 2017年10月30日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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隨著世界對環(huán)境問題關(guān)注度的提高,我國相關(guān)部門在環(huán)境監(jiān)測方面也給予了高度的重視。大氣、水、土壤等環(huán)境治理是一個全球性的難題,環(huán)保部在重拳整治的同時,也日益重視對產(chǎn)業(yè)標準化建設(shè)。   為滿足環(huán)境保護工作對

  隨著世界對環(huán)境問題關(guān)注度的提高,我國相關(guān)部門在環(huán)境監(jiān)測方面也給予了高度的重視。大氣、水、土壤等環(huán)境治理是一個全球性的難題,環(huán)保部在重拳整治的同時,也日益重視對產(chǎn)業(yè)標準化建設(shè)。

  為滿足環(huán)境保護工作對標準的需求,“十一五”以來,環(huán)保部啟動了近1800余項環(huán)保標準制修訂項目。可以看出,圍繞排污許可及水、大氣、土壤等環(huán)境管理中心工作,環(huán)保部加大在研項目推進力度,制修訂一批關(guān)鍵標準。2017年以來,環(huán)保部為此做出不懈的努力與行動。

  環(huán)保部將發(fā)布800項環(huán)保標準 321項涉及環(huán)境監(jiān)測儀器標準

  4月中旬,環(huán)保部印發(fā)《國家環(huán)境保護標準“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。“十三五”期間,環(huán)境保護部將全力推動約900項環(huán)保標準制修訂工作,同時,將發(fā)布約800項環(huán)保標準。據(jù)悉,該系列標準將覆蓋環(huán)境質(zhì)量標準、污染物排放(控制)標準、環(huán)境監(jiān)測類標準等。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅環(huán)境監(jiān)測類儀器方法標準就達321項。

  環(huán)保部發(fā)布兩項顆粒物分析標準 首涉能散XRF

  5月中下旬,環(huán)保部發(fā)布兩項環(huán)境空氣顆粒物無機元素測定的標準,使用的儀器分別是能散XRF和波散XRF。在此之前,我國環(huán)保標準中僅涉及到波散XRF測定土壤和沉積物中無機元素,這是我國首個涉及能散XRF的環(huán)保標準。對于環(huán)境空氣顆粒物無機元素的測定,已發(fā)布的標準方法有ICP-AES和ICP-MS,此次發(fā)布的兩個標準給此項測定人員又增加了兩個選擇。

  環(huán)保部修改20項國家污染物排放標準

  6月中旬,為完善國家大氣污染物排放標準,環(huán)保部特別組織制訂了20項國家污染物排放標準修改單。修改內(nèi)容主要包括修改鋼鐵、建材、有色、火電、鍋爐、焦化等行業(yè)污染物排放標準和《大氣污染物綜合排放標準》。同時,增加對一些領(lǐng)域大氣污染物特別排放限值的措施。

  環(huán)保部首發(fā)汽車尾氣遙感檢測法相關(guān)標準

  8月初,國家環(huán)境保護標準《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術(shù)要求(遙感檢測法)》發(fā)布。據(jù)了解,全國約有350余個地市,每個地市需要10臺遙感檢測設(shè)備,每臺250萬元。如在全國推行,設(shè)備成本合計87.5億元。該標準目標為篩選5%左右的高排放車,按保守估計,5%高排放車對整個車隊排放的貢獻可達25%。實施該標準,篩選高排放車并維修治理達標后,每年將大幅削減機動車污染物排放。

  環(huán)保部《生活垃圾焚燒污染控制標準》修改單發(fā)布

  一說起“二噁英”,人們無不為之色變,說起其主要來源,大家首先想到的是垃圾焚燒。隨著技術(shù)和標準還有監(jiān)管的發(fā)展,我國生活垃圾焚燒廠特別是大型生活垃圾焚燒廠二惡英類物質(zhì)防控措施和控制技術(shù)是有效的。8月,環(huán)保部發(fā)布了《生活垃圾焚燒污染控制標準》(GB18485-2014)修改單(征求意見稿),擬對部分內(nèi)容進行修改,如采樣時間、采樣頻次等。

  環(huán)保部發(fā)布大氣PM2.5網(wǎng)格化監(jiān)測設(shè)備標準征求意見

  為貫徹落實《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,規(guī)范大氣網(wǎng)格化監(jiān)測工作,進一步提高大氣污染防治精細化和信息化水平,我部組織編制了《大氣PM2.5網(wǎng)格化監(jiān)測點位布設(shè)技術(shù)指南(試行)》等四項技術(shù)指南。

  環(huán)保部排氣新標準實施 氣體檢測市場迎來新機遇

  目前,大氣污染十分嚴峻。汽車排氣作為影響空氣質(zhì)量的因子之一,國家部門為此投入了相當(dāng)大的精力與成本。繼汽車尾氣遙感檢測標準的發(fā)布之后,9月,環(huán)保部發(fā)布了國家環(huán)境保護標準《重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術(shù)要求》。并于2017年十月一日正式實施,標準發(fā)布之日起,相關(guān)地方標準一律作廢或無效。

  環(huán)保部發(fā)布涉GC-MS、離子色譜等8項國標征求意見稿

  10月,環(huán)保部下發(fā)通知,對《水質(zhì) 環(huán)氧氯丙烷的測定 液液萃取/氣相色譜-質(zhì)譜法》、《環(huán)境空氣 降水中陽離子(Na+、NH4+、K+、Mg2+、Ca2+)的測定 離子色譜法》等8項國家環(huán)境保護標準征求意見。其中除《水質(zhì) 糞大腸菌群的測定 多管發(fā)酵法》、《水質(zhì) 糞大腸菌群的測定 濾膜法》2項標準外,6項標準均為首發(fā)。

  行業(yè)標準化建設(shè)的道路任重而道遠,只有不斷的完善行業(yè)標準,才能鞏固國家研發(fā)儀器的科研力量,才能推動我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)在市場的牽動和多方的推動下得到快速發(fā)展。我國環(huán)境監(jiān)測服務(wù)業(yè)發(fā)展搭上“政策”順風(fēng)車,如何使得我國環(huán)境監(jiān)測業(yè)又好又快發(fā)展卻值得行業(yè)人士思考。生態(tài)建設(shè)文明關(guān)系著國家的發(fā)展方向,環(huán)保市場和相關(guān)企業(yè)需嚴格按照標準要求,全面提升標準化建設(shè),促進環(huán)保事業(yè)健康有序的推進。

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標簽:產(chǎn)業(yè)標準化

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