自10月1日起，《建設項目環境保護管理條例》、建設項目危險廢物環境影響評價指南》、《固體廢物鑒別標準通則(GB 34330-2017)》、《含多氯聯苯廢物污染控制標準(GB 13015-2017)》及《重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》等五項環保新規將正式實施。

　　今年10月1日起，環保領域一項法規、一項指南、三項標準將正式施行，涉及環評、固廢、機動車等多個領域。

　　《建設項目環境保護管理條例》于10月1日起施行，開啟新環評時代?！稐l例》明確，審批、備案環境影響評價文件和進行相關的技術評估，均不得向企業收取任何費用，并要求環保部門推進政務電子化、信息化，開展環境影響評價文件網上審批、備案和信息公開。

　　《建設項目危險廢物環境影響評價指南》自10月1日起實施，針對目前建設項目環境影響評價中有關危險廢物監管存在的問題和不足的現狀，旨在解決危險廢物監管問題。《指南》規定了產生危險廢物建設項目環境影響評價的原則、內容和技術要求，適用于需編制環境影響報告書(表)的建設項目。

　　《固體廢物鑒別標準通則(GB 34330-2017)》10月1日起實施，旨在加強對固體廢物的管理，保護環境，保障人體健康。該標準由環保部于今年5月27日批準，明確了固體廢物與污染土壤的界限，明確了固體廢物在其利用和處置過程中的管理屬性，提出固體廢物與其綜合利用產品的界限標準，明確了作為固體廢物管理的液態廢物與廢水的區分標準。

　　《含多氯聯苯廢物污染控制標準(GB 13015-2017)》10月1日起實施，該標準是對現行標準的修訂，重新定義了“含多氯聯苯廢物”的定義，增加了含多氯聯苯廢物的類別規定，以及清理、包裝、無害化處理處置、環境監測以及安全防護與事故應急的要求。新標準明確管理對象和分類處置，有利于控制含多氯聯苯廢物在挖掘、運輸等過程中造成的二次污染和無害化處理過程中的環境風險。

　　《重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》(HJ857-2017)被環保部批準為國家環境保護標準，自10月1日起實施。該標準規定了重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求，適用于滿足GB 17691-2005第五階段標準的重型柴油車、氣體燃料車的新生產車排放達標檢查和在用符合性檢查。