隨著經濟結構調整的深入、環保約束的加強，我國鋼鐵行業已全面步入減量發展時代，綠色高效成為新時期鋼鐵企業共同追求的主旋律。

記 者從8日在京召開的“2017中國鋼鐵節能減排論壇”上獲悉，近十年來，我國鋼鐵工業粗鋼產量增長了108%，年均增長7.6%；鋼鐵企業總用能量僅增加 了93%，年均增長6.8%；十年間按照產品節能率計算，節約能源3440萬噸標煤，重點生產工序能耗達標率逐年提高。

數據的背后，既有技術進步的貢獻，也有企業發展觀念的轉變。

冶金工業規劃研究院對2020至2030年我國鋼材需求預測的結果顯示，從中長期整體來看，中國鋼材實際消費呈現“弧頂”＋“下降通道”的走勢。當前我國鋼鐵行業發展的時代主題已由“增量、擴能”全面轉向“減量、調整”。

“鋼 鐵企業走高效節能、綠色環保發展之路，是經濟社會發展進入新的歷史階段的必然要求。”河鋼集團邯鋼公司能環部部長張懷東說，隨著資源能源日益匱乏、生態環 境不斷惡化、經濟結構加快調整、環保約束顯著加強、公眾節能環保意識明顯提升，鋼鐵企業已無法再走傳統粗放發展的老路。

冶金工業規劃研究院院長李新創認為，處于減量化發展階段的鋼鐵工業，應加快構建高效、清潔、低碳、循環的發展體系，突破資源環境承載能力的制約，謀求經濟增長與資源環境的和諧統一。

正如李新創所言，記者從論壇現場了解到，當前各大鋼企都在探尋新的發展路徑，向綠色發展方向轉型，如積極參與碳排放交易體系建設、建立“綠色供暖”循環鏈、打造生態工廠等。

“鋼鐵企業強力推進綠色發展，這也將促進行業在節能環保和工藝技術方面大力開展創新，催生新的發展機遇。”張懷東說。

專家建議，下一步，應進一步發揮節能與綠色標準在推動鋼鐵工業綠色低碳發展中的作用，加快完善鋼鐵工業節能與綠色發展標準。通過政府監管、社會監管，以標準化取代人為因素，帶動行業綠色低碳發展水平整體提升。

就企業層面而言，張懷東認為，綠色發展不僅體現在環境的改善，還體現在以更高的管理和運營標準，挖掘企業管理效益，提升資源能源高效利用水平，最終打造低成本、高效率的企業綜合競爭優勢。（來源：新華社）