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我國5000米級海底光纜海試成功

作者: 2017年05月12日 來源:中華機械網 瀏覽量:
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據報道,承擔我國首次開展5000米級海底光纜海試的福海號海試船,經過30天的連續作戰,完成各項測試任務后,順利返回常熟市亨通港務碼頭。  江蘇亨通海洋光網系統有限公司(下稱“亨通海洋”)投入3000萬元,組織國內
我國5000米級海底光纜海試成功

  據報道,承擔我國首次開展5000米級海底光纜海試的福海號海試船,經過30天的連續作戰,完成各項測試任務后,順利返回常熟市亨通港務碼頭。
  江蘇亨通海洋光網系統有限公司(下稱“亨通海洋”) 投入3000萬元,組織國內外的13名專家所開展的最大深度5000米級海底光纜海試,先后開展了從500米級到4000米級,最后到5000米級海底光纜海試,全面驗證了亨通所開發的擁有我國自主知識產權海底光纜技術與性能。
  通過在不同深度對無中繼型海底光纜和有中繼型海底光纜的全面測試,數據證明我國的產品已完全能夠達到國際公認的海底光纜設計壽命最大25年的要求。
  據了解,此次海試是國內海底光纜制造企業首次進行國際化的海底光纜海洋試驗。亨通海洋海試的成功,標志著其已拿到國際市場的通行證,有能力打破老牌國際巨頭的壟斷,將“中國制造”的海底光纜推向國際市場。
  與海底電纜相比,海底光纜通信容量大,能有效防止電磁波干擾,保證信息傳輸過程中的穩定性;與人造衛星相比,海底光纜有很多優勢,海底光纜的信噪比較低而且在通信中感受不到時間延遲。因此,海底光纜系統作為一種高質量、低成本、大容量的傳輸手段,有著巨大的市場發展前景。
  據悉,當前95%的國際性通信要依靠海底光纜,然而海底光纜行業一直被美國的泰科、法國的阿朗和日本的NEC等國際上幾個巨頭公司所壟斷。據了解,海底光纜的市場主要在國外,但全球最重要的海底光纜,仍沒有一根是中國生產的。
  作為亨通集團布局“智慧海洋”的重要板塊,亨通海洋是國內首屈一指的海纜研究、開發和生產基地,年產量達1.2萬公里,擁有獨立的港口,可負責進出口。

  經過5年的研發,亨通海洋已經成功定型無中繼海底光纜HOUC-1和有中繼海底光纜HORC-1兩個系列共10款產品型號,并取得了國際權威機構國際接續聯盟UJC的UJ和UQJ認證,向國內外客戶累計交付超過3000km海底光纜。而在這3000km產品中,90%為無中繼海底光纜。

(來源:高端裝備網 )
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