摘要：除了加氫能力占比達到世界先進水平之外，三大地煉生產清潔燃料的重整裝置、烷基化裝置能力的占比基本高于國有主營煉廠。

　　近年來，隨著我國經濟高速增長，國內成品油需求快速上升，2015年表觀消費量達到2.76億噸，位居全球第二。成品油市場的繁榮不僅推動了國有石油公司煉油業務板塊的增長，同時也為地方煉廠的發展提供了機遇。

　　經過近20年發展，我國地煉已經發展成為一支不容忽視的力量。2015年地煉總煉油能力超過2億噸/年，占全國煉油能力28%。目前的地煉企業主要分布在山東、陜西、遼寧等產油省區，分別占地煉總能力的56%、11%和8%。雖然目前我國煉油產能過剩，但地煉仍然在加緊投產大型煉化項目，以提質升級，增強競爭力。可以預期，未來國企與地煉的競爭將會加劇。

　　即將投產的大型地煉項目

　　“十三五”期間我國將有幾個規劃中的大型地煉項目投建，包括恒力石化、浙江石化、盛虹石化、徐圩煉化等，這些地煉的原油加工能力均在1000萬噸/年以上，未來我國煉油行業內的競爭將會更趨激烈。

　　恒力石化設計原油加工能力2000萬噸/年，采用常減壓+加氫裂化+芳烴的全加氫工藝路線，以加工境外原油、生產芳烴為主，芳烴聯合裝置產能450萬噸/年，兼顧生產運輸燃料及其他石油化工產品。為解決PTA項目原料供應并緩解當地及周邊地區油品和石化產品市場供需矛盾，恒力集團提出建設大型煉化一體化項目。2016年8月被列入國家發改委“推進東北地區老工業基地振興三年滾動重點推進項目”，現已進入加速建設時期，預計2017年底投產。投產后將形成從PTA開始，包括聚酯、紡織、制衣等完整的產業鏈。該煉化一體化項目建設內容包括工藝生產裝置、儲運工程、公用工程及輔助生產設施，以及碼頭、廠際聯絡管廊、海水泵站、海水排放管道等。

　　浙江石化原油總加工能力為4000萬噸/年、芳烴產能1040萬噸/年和乙烯產能280萬噸/年。分兩期實施，一期建設規模為原油加工能力2000萬噸/年、芳烴和乙烯產能分別為520萬噸/年和140萬噸/年，主體工程包括22套煉油裝置和15套化工裝置；二期工程煉油、芳烴和乙烯等核心裝置規模與一期相同，包括22套煉油裝置和12套化工裝置。總加工流程以平衡成品油和化工產品規模為原則，按多產芳烴產品、配套乙烯并適當生產成品油，同時重點發展芳烴及乙烯下游產業鏈。煉油部分采用“常減壓蒸餾+延遲焦化+渣油加氫脫硫/重油催化裂化+蠟油加氫裂化+柴油加氫裂化+連續重整/芳烴聯合裝置”的總工藝流程。乙烯原料全部來自煉廠。通過煉油、化工、芳烴一體化的流程安排，優化各個工藝過程的原料，體現煉化一體化。

　　盛虹石化規模為1600萬噸/年煉油、280萬噸/年芳烴、110萬噸/年乙烯及下游衍生物、配套30萬噸原油碼頭及公用工程島等，預計2019年建成投產。結合自身戰略發展及延伸產業鏈要求，在連云港石化產業基地建設石化產業。盛虹石化產業園現已建成150萬噸/年PTA項目、3個液體化工泊位、近100萬立方米的液體化工倉儲和360萬噸/年的醇基多聯產項目。盛虹集團為進一步發展并解決PTA項目原料，決定在連云港石化產業基地發展煉化一體化項目。項目按照煉油、芳烴、乙烯一體化加工模式設計，采用原油加工+重油加氫裂化+芳烴+乙烯裂解+IGCC的總工藝流程方案。

　　按照大型化和清潔化要求設計

　　煉油行業利潤日漸微薄，加上我國能源需求不斷增加，原油對外依存度已破警戒線。因此，節能降耗不僅關系到企業效益，更是提高我國能源利用率、減少原油進口的重要舉措。即將建設的三大地煉處理能力都達到國際大型化水平，均在1600萬噸/年以上，尤其是浙江石化，一旦如期建成，將一躍成為我國最大的煉油企業，位列全球第5。部分單套裝置的規模更是達到世界先進水平，如恒力石化的兩套常減壓蒸餾裝置規模都為1000萬噸/年。

　　歐、美、日等地清潔燃料質量升級的經驗表明，加氫裝置是油品質量升級的關鍵裝置，如美國汽柴油質量標準最為嚴格的加州地區的煉廠，其加氫能力的占比就遠高于一般煉廠（見表1）。從美國加州與美國煉油裝置結構的對比可以看到，美國加州的加氫能力高于美國平均加氫能力，尤其是加氫裂化加氫裂化能力占比約為全美的一倍。

　　上述三套新建地方煉廠的加氫能力占總煉油能力比例均高于97.5%以上（見表2），實際占比均高于100%，這是因為現有的恒力石化的加氫能力統計中缺乏明確的石腦油加氫能力數據，所以恒力石化的加氫能力合計中未將石腦油加氫能力計算在內。盛虹石化加氫總能力占煉油能力比例高達120%，高于美國煉廠的加氫能力占比18.5%，僅比美國加州煉廠加氫能力占比低6.7%。浙江石化加氫能力占原油處理能力比例高達117.5%，介于美國加州與美國平均占比之間。恒力石化加氫能力占比至少與美國平均加氫能力占比持平。

　　除了加氫能力占比達到世界先進水平之外，三大地煉生產清潔燃料的重整裝置、烷基化裝置能力的占比基本高于國有主營煉廠。

　　一體化和園區化提升煉廠競爭力

　　如今新建煉油企業向著煉化一體化方向發展已成趨勢。除在油品質量升級的裝置結構方面達到世界先進水平之外，三大地煉項目在煉化一體化的裝置結構配置上做足功夫，各有特點。

　　浙江石化的乙烯下游產品包括EO/EG、LLDPE/HDPE、HDPE、EVA、己烯-1和苯乙烯；丙烯下游產品包括聚丙烯、苯酚丙酮、雙酚A和丙烯腈等，并通過外購原料進行丙烷脫氫增產丙烯；混合碳四用于生產丁二烯、MTBE；混合碳四的抽余油和乙烯加氫汽油、副產氫等送煉油和芳烴裝置加工。通過煉油、化工、芳烴一體化的流程安排，優化各個工藝過程的原料，體現煉化一體化。恒力石化走芳烴路線，盛虹石化則按照煉油、芳烴、乙烯一體化模式設計，采用原油加工+重油加氫裂化+芳烴+乙烯裂解+IGCC的總工藝流程方案。煉化一體化的運營可使企業在面對不斷變化的油品及化工產品市場時靈活性增強。

　　根據國家發改委《石化產業規劃布局方案》，我國的石化產業布局將形成兩大區域、三大領域（煉油、烯烴、芳香烴）和七大基地（大連長興島、河北曹妃甸、江蘇連云港、上海漕涇、浙江寧波、廣東惠州、福建古雷），計劃投建的三套地煉基本都在我國規劃的七大煉化基地圈或周邊，煉化一體化項目也基本符合我國要發展的三大石化領域。這些地方都是便于我國原油及產品輸送的沿海地區，配套有碼頭、儲運設施，降低了原料及產品的運輸成本，盈利空間增大。如盛虹石化配套30萬噸原油碼頭及公用工程島；恒力石化配有碼頭、廠際聯絡管廊、海水泵站、海水排放管道等。

　　華東地區是我國成品油需求最多、增長最快的地區，兩大地煉的所在地都位于消費需求最旺的地區。三大地煉均位于沿海地區，在國內油品及石化產品過剩加劇的情況下選擇出口，在地理位置上具有一定優勢。

　　作者：朱慶云 李雪靜 鄭麗君 喬明

　　作者單位：中國石油石化研究院