近幾日，國家發改委先后批復了5條新建鐵路的可行性研究報告，分別是贛州至深圳鐵路、北京至唐山鐵路、牡丹江至佳木斯鐵路、張家界經吉首至懷化鐵路、神木至瓦塘鐵路紅柳林至馮家川段項目。5條鐵路總投資約1945.8億元。
　　中鐵總數據顯示，今年前三季度全國鐵路固定資產投資完成5423.42億元，同比增長10.3%，而全年目標是8000億元以上。這5條新鐵路獲批后，有助于推進完成這一目標。
　　這5條鐵路建設項目需要持續負債的中鐵總繼續投入資金，并且給中國中車等軌道車輛及設別建造企業帶來新訂單。
　　今年7月國家發改委向全國印發《中長期鐵路網規劃》，目標是到2020年全國鐵路網規模達到15萬公里，覆蓋80%以上的城市，到2025年進一步擴大鐵路網絡覆蓋，鐵路網規模達到17.5萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里。截至2015年底，中國鐵路營業里程為12.1萬公里，高速鐵路1.9萬公里。
　　國家發改委固定資產投資司的統計報告顯示，2016年前10月，全國固定資產投資48.4萬億元，同比增長8.3%，其中基礎設施投資同比增長19.4%，基礎設施中的鐵路運輸業投資達到6203億元，同比增長9.3%。
（來源：互聯網）