【亞洲鑄造網訊】據最新報告顯示，我國鋼鐵電商平臺交易量在上半年出現了迅猛增長，呈現出首次盈利。也標志鋼鐵電商行業在經過最近幾年的燒錢引流后已經形成初步格局，而其中的一些“領頭羊”已經站穩了腳跟。

鋼鐵電商高速發展下危機漸顯

據統計，上半年，公司鋼鐵現貨網上交易平臺的寄售業務實現了快速發展，累計結算寄售量達到838.83萬噸，同比大增114.17%。公司預計上半年盈利950萬元-1050萬元，而去年同期虧損24502.58萬元。公司的控股方上海鋼聯也在上市公司半年報中將本期業績扭虧為盈的主要功勞歸于子公司的業務增長。

不過，一個行業的發展總是伴隨著危機的出現，尤其快速發展之下，危機更容易出現。

首先，最先出現的應該是管理問題。互聯網高速發展的今天，經常造成相關的行業標準、法律法規跟不上的情況，很多情況都是，直接將線下模式照搬到線上，但由于多方面的差異，我國鋼鐵電商行業在發展的過程中還缺乏相應的行業標準，應加快鋼鐵電商物流配送、鋼鐵電商平臺信息交互等方面標準的建設。

目前，我國鋼鐵電商行業仍然處于初期發展階段，產品的銷售渠道單一。形成了小鋼廠產品成了第三方交易平臺一統天下的主流品種，而大鋼廠的產品幾近絕跡。這樣一來，第三方交易平臺無意之中就成了二、三級產品的交易市場。同時，對行業的了解不深入，也使多數電商平臺尚未找到穩定可靠的贏利模式。少數電商具備相對穩定的贏利模式(如收取代理費)等，但是受到多種因素制約，長期贏利增長路徑尚未出現。目前行業整體贏利模式尚不清晰，這也是行業存在的主要風險因素。

(責任編輯：云海)