【亞洲鑄造網(wǎng)訊】據(jù)最新報(bào)告顯示，我國鋼鐵電商平臺交易量在上半年出現(xiàn)了迅猛增長，呈現(xiàn)出首次盈利。也標(biāo)志鋼鐵電商行業(yè)在經(jīng)過最近幾年的燒錢引流后已經(jīng)形成初步格局，而其中的一些“領(lǐng)頭羊”已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。

鋼鐵電商高速發(fā)展下危機(jī)漸顯

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，公司鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺的寄售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，累計(jì)結(jié)算寄售量達(dá)到838.83萬噸，同比大增114.17%。公司預(yù)計(jì)上半年盈利950萬元-1050萬元，而去年同期虧損24502.58萬元。公司的控股方上海鋼聯(lián)也在上市公司半年報(bào)中將本期業(yè)績扭虧為盈的主要功勞歸于子公司的業(yè)務(wù)增長。

不過，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展總是伴隨著危機(jī)的出現(xiàn)，尤其快速發(fā)展之下，危機(jī)更容易出現(xiàn)。

首先，最先出現(xiàn)的應(yīng)該是管理問題。互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，經(jīng)常造成相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)跟不上的情況，很多情況都是，直接將線下模式照搬到線上，但由于多方面的差異，我國鋼鐵電商行業(yè)在發(fā)展的過程中還缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)加快鋼鐵電商物流配送、鋼鐵電商平臺信息交互等方面標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

目前，我國鋼鐵電商行業(yè)仍然處于初期發(fā)展階段，產(chǎn)品的銷售渠道單一。形成了小鋼廠產(chǎn)品成了第三方交易平臺一統(tǒng)天下的主流品種，而大鋼廠的產(chǎn)品幾近絕跡。這樣一來，第三方交易平臺無意之中就成了二、三級產(chǎn)品的交易市場。同時(shí)，對行業(yè)的了解不深入，也使多數(shù)電商平臺尚未找到穩(wěn)定可靠的贏利模式。少數(shù)電商具備相對穩(wěn)定的贏利模式(如收取代理費(fèi))等，但是受到多種因素制約，長期贏利增長路徑尚未出現(xiàn)。目前行業(yè)整體贏利模式尚不清晰，這也是行業(yè)存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。

(責(zé)任編輯：云海)