1、ABMS-EV系列電池管理系統(tǒng)

1.1) 概述：

ABMS-EV系列鋰電池管理系統(tǒng)應用于純電動大巴、混合動力大巴、純電動汽車、混合動力汽車。采用層級設計，嚴格執(zhí)行汽車相關標準，硬件平臺全部采用汽車等級零部件，軟件符合汽車編程規(guī)范。

1.2) 選型說明：

1.3) 主要技術參數(shù)：

1.4）產(chǎn)品外觀：

2、ABMS-EV01電池管理系統(tǒng)：

2.1）概述：

ABMS-EV01系列鋰電池管理系統(tǒng)主要用于低速電動車，物流車，環(huán)衛(wèi)車等，采用一體化設計，集電池電壓溫度檢測，SOC估算，絕緣檢測，均衡管理，保護，整車通信，充電機通信，及交流充電樁接口檢測為一體，結構緊湊，功能完善。

2.2) 選型號說明：

2.3) 技術參數(shù)：

2.4）產(chǎn)品外觀：

3、ABMS-EV02電池管理系統(tǒng)：

3.1）概述：

ABMS-EV02系列鋰電池管理系統(tǒng)主要用于電動叉車，電動搬運車等快速充放電場合，采用一體化設計，集電池電壓溫度檢測與保護，SOC估算，均衡管理，通信等功能。

3.2) 選型號說明：

3.3）技術參數(shù)：

3.4）產(chǎn)品外觀：

4、ABMS-EV03電池管理系統(tǒng)：

4.1）概述：

ABMS-EV03系列鋰電池管理系統(tǒng)主要用于電動叉車，電動搬運車等需要快速充放電場合，采用一體化設計，集電池電壓溫度檢測，SOC估算，均衡管理，保護，通信，LED電量指示，制熱，制冷管理，雙電源回路設計，充電機，車載電源獨立供電。

4.2) 選型號說明：

4.3）技術參數(shù)：

4.4）產(chǎn)品外觀：

5、ABMS-EK01電池管理系統(tǒng)：

5.1）概述：

ABMS-EK01系列鋰電池管理系統(tǒng)主要用于電動自行車，電動摩托車等，采用軟硬件多重冗余保護等，充電MOS控制，放電繼電器控制，實現(xiàn)慢充快放，一體化設計，集電池檢測，SOC估算，保護，通信為一體。

5.2）選型說明：

5.3）技術參數(shù):

5.4）產(chǎn)品外觀：

6、ABMS-ES01電池保護板：

6.1)概述：

ABMS-ES01系列鋰電池保護板主要用于通信后備電源工業(yè)、商業(yè)、家庭儲能系統(tǒng)、集檢測、保護、SOC估算為一體，通過RS485總線可多達16模塊并機，并可通過RS485總線或RS232接口監(jiān)視電池組運行狀態(tài)及對參數(shù)進行修改。

6.2）型號說明：

6.3)技術參數(shù)：

6.4)產(chǎn)品外觀：

7、ABMS-ES02電池保護板

7.1)概述：

本產(chǎn)品適用于25.6V鋰電池組保護，適合5-8串磷酸鐵鋰，錳酸鋰及三元材料鋰電池。

7.2）型號說明：

7.3） 技術參數(shù)：

7.4）產(chǎn)品外觀：

8、ABMS-BP電池保護板

8.1)概述：

ABMS-BP鋰電池管理系統(tǒng)主要用于小型礦燈，路燈，森林監(jiān)測等風光互補儲能場合，支持風能，太陽能，發(fā)電機輸入。

8.2）型號說明：

8.3）技術參數(shù)：

8.4)產(chǎn)品外觀：

9、ABMS-ES03電池管理系統(tǒng)：

9.1）概述:

ABMS-ES03系列鋰電池管理系統(tǒng)適用于中低壓大容量鋰電池組，如中小型并離網(wǎng)儲能發(fā)電系統(tǒng)，應急電源，叉車，物流車，低速電動車等場合，采用行業(yè)領先主動均衡技術（發(fā)明專利：電池矩陣均衡控制裝置與方法），集電池檢測，保護，均衡，電池信息海量存儲，通信功能為一體，確保鋰電池安全使用，延長電池使用壽命。

9.2）型號說明：

9.3）技術參數(shù)：

9.4）產(chǎn)品外觀：

10. ABMS-DISP觸摸顯示屏：

10.1）概述：

ABMS-DISP觸摸顯示屏是ABMS電池管理系統(tǒng)配套產(chǎn)品，通過RS485總線接口或CAN2.0總線接口，實時顯示電池容量SOC、單體電池電壓、充放電電流及故障信息、并配有大容量SD卡、海量存儲電池信息，是系統(tǒng)開發(fā)、使用及維護的信息交互窗口。

10.2）型號說明：

10.3）技術參數(shù)：

10.4）產(chǎn)品報價：

11. APHEV KIT插電式混合動力汽車電力供應系統(tǒng)

11.1）概述

APHEV KIT插電式混合動力汽車電力供應系統(tǒng)應用于新能源汽車領域，將混合動力汽車升級成插電式混合動力汽車，把電池能量（4kWh-8kWh）通過轉換器提供給混合動力汽車，增加其純電續(xù)行里程40-80千米,綜合模式百公里油耗1.6升，經(jīng)由市電對電池組充電。

11.2）型號說明：

11.3）系統(tǒng)組成

APHEV KIT插電式混合動力汽車電力供應系統(tǒng)組成

11.4）技術參數(shù):

11.5)產(chǎn)品外觀：

作者簡介：戴金花，女，本科，江蘇安科瑞電器制造有限公司，主要研究方向為智能建筑供配電監(jiān)控系統(tǒng)。