瞄準市場變化，合理調整柴汽比，讓蘭州石化公司嘗到了甜頭。一季度，公司增產汽油、減產柴油，柴汽比達到1.52，生產高效厚利產品150萬噸。

　　今年，產運銷矛盾突出。蘭州石化自2月下旬起全面實施增汽減柴生產方案，積極改善產品結構。通過嚴格控制各主要生產裝置的柴油餾出口控制范圍、降低柴油收率，把適合的組分轉產成汽油、航煤、蠟油等，降低柴油與其他油品的重疊度，減少柴油產量。

　　同時，提高重催裝置的催化劑活性和穩定汽油終餾點，最大限度挖掘汽油主產裝置的生產潛力。汽油加氫裝置在不影響產品質量的前提下，全力提高裝置加工負荷。

　　蘭州石化充分發揮二次加工裝置配套齊全的優勢，開足開好多套加氫裝置。

　　2月份，連續重整裝置平均負荷達到65噸/小時以上，最大限度生產高辛烷值汽油組分；兩套柴油加氫裝置在安全平穩運行、產品質量合格的基礎上，努力降低煉廠柴油庫存。另外，減少航煤調和柴油的用量，增加西區裂解煤、柴油的用量，既達到了降低柴汽比的目的，又提高了經濟效益。

　　進入3月份后，煉油廠嚴格執行裝置工藝指標，優化各系統工藝操作關鍵參數。在降低直餾重柴油產量的同時，增產催化汽油，逐步實施連續重整大負荷生產；兩套重催、延遲焦化等裝置并行，柴油產量進一步降低。重整甲苯、二甲苯產量將得到進一步提高，有效增加汽油產量。