經過5個多月的緊張施工，12月1日，齊魯石化新建150萬噸/年S-zorb（催化汽油吸附脫硫）裝置建成中交。齊魯石化從即日起將抓緊新裝置單機試車及儀表調試等開工工作，力爭在月底之前使裝置開工投料，產出國五質量標準的汽油。

    今年4月，國務院召開常務會議要求，自2016年1月起，國內供應國五標準車用汽柴油的區域，從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。這比國家標準委2013年12月發布的從2018年1月1日起全國供應國五標準車用汽油整整提前一年時間。

    適應國務院和山東省政府對油品質量升級的最新要求，今年，齊魯石化加快了裝置改造升級步伐。150萬噸/年S-zorb裝置從6月26日開始樁基礎施工，經過158天的日夜施工，提前完成了新裝置的建設任務，期間安全環保質量事故為零的，并打破了同類裝置建設施工最短紀錄。

    S-zorb裝置是生產國五汽油的核心關鍵裝置，自2010年齊魯石化建成第一套S-zorb裝置后，該公司順利完成了汽油從國三至國四質量標準升級，并每年向北京等地供應部分京五（國五）標準汽油。作為山東地區主要的油品供應企業，第二套S-zorb裝置建成投產后，齊魯石化將停產國四標準汽油，每年200多萬噸汽油將全部按照國五標準出廠。

    與國四標準相比，國五標準汽油的硫含量下降80%（從不大于50ppm下降為不大于10ppm），以同等排量汽車計算，5輛使用國五標準油品的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四標準油品的排放量相當，可以直接減少尾氣中PM2.5的排放，改善大氣環境質量。