中國航天科技集團公司五院510所自主研制的離子電推進系統11日取得重要成果，該系統在地面長壽命考核試驗中已突破9500小時。中國工程院院 士、五院技術顧問、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔等專家認為，這意味著中國航天器電推進系統已達到國際先進水平，中國航天器即將進入“全電推進”階段。

　　航天專家稱，電推進系統是用電能取代化學能作為衛星的主要動力來源的一種推進技術，也是目前國際航天界最先進的空間推進技術。

　　戚發軔介紹，目前我國發射通信衛星等航天器采用化學燃料作為動力，執行姿態調整和軌道控制等操作。而采用電推進技術之后，將可以使航天器“瘦身”，并且延長衛星在軌工作壽命。

　　戚發軔舉例說，目前一顆15年壽命的高軌道衛星大約重5噸，其中化學燃料的貯箱重量就達3噸。而采用“全電推進”方案，將能使衛星“瘦身”至2.5噸，省出來的空間可攜帶更多的科學設備或通信載荷。

　　地面長壽命考核試驗，是國際航天界檢驗電推進系統長壽命、高可靠問題的有效手段和通行做法。專家認為，通過對該技術在中國航天器上的全面應用，可大大提升中國通信衛星、深空探測航天器、重力場測量衛星等的整體技術水平及性能，進一步增強中國商業衛星的國際市場競爭力。

　　戚發軔預計在3至5年內，中國能夠實現航天器的“全電推進”。