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廣州石化:焦化裝置油氣分離罐的油水界位提升線投用

作者:黃敏清 2015年07月16日 來源:中國石化新聞網 瀏覽量:
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“有了這條提升線,以后我們就可以隨時回收油氣分離罐的污油了。”近日,廣州石化3號焦化裝置油氣分離罐的油水界位提升線投用后,裝置工藝主管黎家銘說。
    “有了這條提升線,以后我們就可以隨時回收油氣分離罐的污油了。”近日,廣州石化3號焦化裝置油氣分離罐的油水界位提升線投用后,裝置工藝主管黎家銘說。
  3號焦化裝置焦炭塔在吹汽、冷焦過程中會產生大量蒸汽和部分油氣,這些氣體進入接觸冷卻塔洗滌,洗滌后的重質油留在塔內循環,大部分蒸汽和輕組分油氣經塔頂空冷器、水冷器冷卻后進入油氣分離罐,最終分離出輕質污油和含硫污水。按以往裝置流程,含硫污水作為補充冷焦水送往冷焦水系統循環利用;輕質污油則回收到接觸冷卻塔,再經急冷油線進入焦炭塔回煉。
  受焦炭塔冷焦周期影響,加上分離罐內隔板安裝不合理,每逢收油需要提前升高罐內液位,而且四天才能回收一次,部分來不及回收的污油可能會隨含硫污水進入冷焦水系統,不僅會污染冷焦水,還有可能引起臭氣問題。
  為解決這一問題,裝置管理和技術人員一直在尋找更加便捷有效的收油方法,也曾經多次嘗試過各種措施,如提前升高油氣分離罐的水包界位、延長油水分離時間等,但收油效果均不理想。
  “能不能在油氣分離罐水包底部增加一條軟化水提升線,通過隨時提升水包界位的方法,確保污油全天候在線回收呢?”7月初,黎家銘經過分析研究,再次提出解決問題的對策。這個方案也很快得到了大家的認可并成功實施。
  新增的軟化水提升線投用后,實現了油氣分離罐全天候在線收油,不僅解決了污油可能引起的環保問題,而且每年可回收污油400多噸,增效180多萬元。

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