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柴油車新型節能減排裝置研制成功

作者: 2015年07月14日 來源: 瀏覽量:
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13日由青島盛騰節能科技有限公司(以下簡稱“青島盛騰節能”)自主研發的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”,成為通過國家CQC強制性產品認證的節能減排產品。經國家知識產權局檢索確認,這是世界首款臭氧助燃及納米遠紅外

  13日由青島盛騰節能科技有限公司(以下簡稱“青島盛騰節能”)自主研發的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”,成為通過國家CQC強制性產品認證的節能減排產品。經國家知識產權局檢索確認,這是世界首款臭氧助燃及納米遠紅外高分子技術柴油車節能減排產品。

  “青島盛騰節能”負責人介紹,安裝在柴油車上的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”,主要由臭氧發生器及納米遠紅外高分子材料等組成。其核心技術工作原理是采用沿面放電材料作為臭氧發生器件,在高頻高壓電源的驅動下進行電暈放電,產生臭氧,同時放出大量能量。讓臭氧參與柴油發動機燃燒 ,可提高柴油發動機的經濟性,起到催化助燃的作用,使燃燒變得更加充分,大大降低有害氣體和微粒的排放、降低噪聲,從而提高柴油發動機的動力性和使用壽命。納米遠紅外高分子材料可以改變柴油的理化性能。當納米遠紅外作用柴油后,柴油由多數分子的聚集態變為少數分子的聚集態或單分子;柴油中分子的振動和轉動增強,總體表現為柴油分子的活性增強。

  經過國家及青島市環保專業機構檢測,以及在全國從高原地區到沿海、平原地區,從亞熱帶地區到寒帶地區的10000多輛柴油車的應用數據表明:“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”可使柴油機車達到平均油耗降低15%、提升動力15%以及降低尾氣排放70%的效果,堪稱柴油機歷史上的第四次技術飛躍。

  截至目前,“青島盛騰節能”為保護內燃機節能減排領域中的臭氧助燃及燃油物理催化技術、納米遠紅外高分子技術方面的知識產權,共申報專利18項,包括已獲授權12項,已受理6項。其中發明專利5項、實用新型專利8項、外觀專利5項。(作者:王建高)

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