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PHF成柴油升級主體技術

作者: 2015年01月21日 來源: 瀏覽量:
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截至1月中旬,由中國石油石油化工研究院自主研發的PHF柴油加氫技術,已在9套柴油加氫裝置成功應用,占中國石油柴油升級裝置總數的64.3%,成為新一輪柴油質量升級的首選和主體技術。

    截至1月中旬,由中國石油石油化工研究院自主研發的PHF柴油加氫技術,已在9套柴油加氫裝置成功應用,占中國石油柴油升級裝置總數的64.3%,成為新一輪柴油質量升級的首選和主體技術。該技術為國四柴油質量升級提供了重要技術支撐,也為下一輪國五柴油質量升級做好了技術準備。
 
  早在2003年,石化院就開始了清潔柴油PHF技術的研究。技術人員從催化新材料開發入手,將催化活性結構預制、活性金屬負載技術引入催化劑,先后完成催化劑小試定型、中試放大和工業放大,制備出催化活性高、空速高、原料適應性強、性能優異的催化劑,可有效降低柴油中的硫含量,整體技術達到國際先進水平。

  此后該院又根據中國石油統一部署,將柴油質量升級列為2014年的“1號工程”,組成攻關團隊,在半年多的時間完成了875噸催化劑和606噸載體的生產任務。在工業應用期間,石化院又成立了以集團公司高級技術專家為骨干的開工團隊,根據每套裝置的技術特點對生產人員進行現場培訓和技術指導,確保了PHF柴油加氫技術應用成功。

  據悉,2015年PHF柴油加氫技術還將在中國石油6套裝置上開展工業應用。
 

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標簽:PHF 柴油

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