在上下游市場波動面前，以逸盛石化、恒力石化、翔鷺石化三巨頭為首結成的PTA產業聯盟瓦解，其限產保價的措施在實施了幾個月后未能堅持。10月20日,國內PTA價格下跌至5720元/噸，相比8月中旬7580元/噸跌幅高達23.4%。
　　據了解，今年上半年PTA生產原料PX價格出現連續上漲，導致PTA企業生產成本不斷走高，企業全面虧損，產業發展步入困境。5月，逸盛、恒力、翔鷺三巨頭結成聯盟，決定一致減產，承諾開工率不高于70%，對客戶減量供應。據悉，聯盟引入第三方監管機構，對每月實際產量進行審計監督；與下游客戶改變合約結算模式，推行成本定價機制，取代原先的市場定價機制。此舉一出，其他一些PTA生產企業也效仿跟進，曾在上下游產業內引起巨大反響，也引發了下游企業的一波抵制浪潮。 

PTA價格走勢圖

    據業內人士介紹，聯盟成立后，對限制市場供應量、推漲價格確實曾起到了立竿見影的作用。6～9月，整個PTA行業的開工率大幅下滑，除去7月上半月維持70%的開工率，其余時間開工率均在65%以下。PTA市場報價也由5月份的6000元/噸左右，在一個月內快速上漲至7000元/噸以上。
　　然而，近期國際油價快速回落令原料PX價格下挫，PTA企業生產利潤提高，在利益驅使下，原來的產業聯盟迅速破裂瓦解，PTA企業紛紛加大開工率。據調查，恒力石化9月開工率一直保持在80%左右，明顯高出聯盟協議中的約定水平，逸盛石化和翔鷺石化也將PTA開工率提升到七成以上，其他中小企業更是加大了產量。PTA貿易商出現恐慌心理，處于競相賣貨中。
　　與猛然放大的供應量相比，下游聚酯產業消化能力不足。今年服裝和其他紡織品出口金額增速較去年明顯降低，進而導致全年聚酯生產企業積極性不強，對于原料PTA采購也一直維持低庫存策略。
　　業內人士表示，PTA兩大原料PX和乙二醇目前國內還無法滿足供應，需要大量進口，其中乙二醇進口70%，PX進口40%，這導致PTA的定價很大程度要看“外人”的臉色。PTA產業巨大，在聯盟破裂后，其供應增量難以指望聚酯行業來消化，供需失衡矛盾激化，PTA價格還可能進一步下跌。PTA產能過剩短期內無法改善，價格的快速下跌很可能將整個產業再度拖入虧損境地，產業洗牌在所難免。

新聞快論

“價格同盟”靠不住

　　□ 今輝
　　在面對產品價格下滑、成本上升的不利局面時，為了保住利潤、避免全面虧損，以聯盟、自律價等多種形式，在價格上形成“統一戰線”，是很多產業的做法。然而，且不說這種“價格同盟”是否違法違規，在實際中，面對市場的瞬息萬變，“價格同盟”往往是靠不住的。
　　在此輪油價暴跌帶來的石化市場劇烈波動中，除了PTA產業聯盟外，純苯、苯酚和雙酚A等類似的“價格同盟”也快速瓦解。如雙酚A前不久一天就下跌1200元/噸，跌幅超過8%。
　　多年前，國內彩電企業曾以“同行議價”的形式共同提高彩電零售價格，此后又有空調、機票、電腦等多種形式的“價格同盟”出現，但這些結盟都無一例外地未能擺脫半途夭折的命運。其中的道理很簡單：企業追求利益最大化，在根本不存在剛性約束力的價格盟誓面前，只要有一家企業不守信，多米諾骨牌效應就會立刻顯現，所謂同盟就會土崩瓦解。而懷著限產保價初衷的PTA產業聯盟，即使請了第三方監督，即使交了保證金，也難逃企業毀約逐利的結局。
　　不能否認，為促進產業健康發展，組成產業聯盟是必要的。但是，產業聯盟的宗旨應該是整合產業資源，解決產業共性問題，支撐產業技術創新，加強企業間溝通與合作，共同拓展發展空間，提升產業整體競爭力。同時，更要建立市場預警與應急機制，以便充分應對各種突發狀況的發生，避免大規模的產能過剩，使產業平穩、有序發展。僅僅形成“價格同盟”，期望靠人為設置開工率、價格限制來左右市場，無異于“自欺欺人”，不能真正提升產業水平，也不利于整個產業鏈的健康發展。