9月14日，揚子塑料廠2號PP裝置投催化劑開車，15日，造粒系統(tǒng)開車成功，為該廠今年的大修劃上了圓滿的句號。

　　揚子塑料廠2號PP裝置采用氣相法聚丙烯工藝技術(shù)，于2002年6月建成投產(chǎn)。自投產(chǎn)以來，裝置已開發(fā)出系列高熔指專用料，如高速無紡布專用料、汽車保險杠專用料、汽車內(nèi)飾件專用料、高流動性透明聚丙烯、土工布專用料等。在裝置挖潛增產(chǎn)以及開發(fā)新牌號的過程中，部分設(shè)備能力有限，成為裝置優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提高生產(chǎn)能力的制約瓶頸。為進一步加大抗沖共聚牌號和低融指牌號的生產(chǎn)比例，揚子塑料廠根據(jù)對2號PP裝置進行產(chǎn)品性能考核的結(jié)果，并參考其他同等規(guī)模裝置改造和運行的經(jīng)驗，對2號PP裝置進行產(chǎn)品適應(yīng)性改造。

　　歷時40余天的緊張施工，9月3日裝置中交，正式進入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。為保證改造后裝置一次開車成功，揚子塑料廠集中人力物力，抽調(diào)各專業(yè)技術(shù)人員成立了專門的開車攻關(guān)小組，全力沖刺，一步步攻克難題。在裝置改造的同時，該廠統(tǒng)籌安排職工技術(shù)培訓(xùn)工作，尤其是新增加的進口關(guān)鍵設(shè)備熔融泵，通過技術(shù)交流、專家授課、現(xiàn)場模擬等，使員工較好地學(xué)習(xí)掌握了新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，保證了改造后裝置開車一次成功。