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錫柴開發(fā)出環(huán)保大功率奧威11升天然氣發(fā)動機

作者: 2014年08月19日 來源: 瀏覽量:
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在日前舉辦的第十一屆中國(長春)國際汽車博覽會上,由一汽無錫柴油機廠自主開發(fā)出的環(huán)保大功率奧威11升天然氣發(fā)動機,吸引了中外客商的關(guān)注。 據(jù)了解,一汽錫柴參展的這款發(fā)動機,是錫柴繼聯(lián)合一汽技術(shù)中心開發(fā)出

    在日前舉辦的第十一屆中國(長春)國際汽車博覽會上,由一汽無錫柴油機廠自主開發(fā)出的環(huán)保大功率奧威11升天然氣發(fā)動機,吸引了中外客商的關(guān)注。

    據(jù)了解,一汽錫柴參展的這款發(fā)動機,是錫柴繼聯(lián)合一汽技術(shù)中心開發(fā)出國內(nèi)最大功率的天然氣CA6SN1—42E5N發(fā)動機后,自主開發(fā)的又一款環(huán)保大功率天然氣發(fā)動機。這標志著錫柴在大功率天然氣發(fā)動機研發(fā)水準已逐步接軌國際水平,不僅填補了錫柴310—375馬力天然氣發(fā)動機平臺的空白,實現(xiàn)了錫柴天然氣發(fā)動機在170—420功率段的全系列覆蓋,更是錫柴落實一汽集團公司新能源戰(zhàn)略的全新起點。

    據(jù)介紹,與解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發(fā)動機功率覆蓋范圍310—375馬力,最大扭矩達1450—1650N.m,采用比柴油經(jīng)濟、環(huán)保的天然氣為燃料,排放達到了國五標準。特別是通過對缸蓋、活塞環(huán)、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設(shè)計,達到了高安全指數(shù),最大限度保證用氣安全,同時具有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗;燃氣系統(tǒng)先進,采用稀薄燃燒技術(shù),吸入更多空氣,燃燒效率更高,氣耗更低。通過標定,百公里節(jié)省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油機,一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳氫化合物降低60%,氮氧化合物降低60%;不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤滑油,能有效降低零部件磨損,能承受較強熱負荷,延長發(fā)動機壽命。

    截至目前,錫柴研發(fā)團隊已成功開發(fā)出了“低碳、環(huán)保”的錫柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5個系列平臺的天然氣發(fā)動機,功率范圍覆蓋170馬力到420馬力,逐步建立起了錫柴完全自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動機研究平臺,形成了錫柴天然氣發(fā)動機自主開發(fā)的強大能力。

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