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KLINGER集團收購芬蘭閥門公司Econosto Oy(2022-11-03)
近日，KLINGER集團成功收購芬蘭閥門品牌EconostoOy，進一步擴大了芬蘭市場。EconostoOy在芬蘭MRO業務擁有非常強大的市場地位，不僅提供閥門，液位計，執行器，過濾器等產品，還可提供一整套解決方案。收…[詳情]
"少林"號LNG船交付 創LNG產業鏈新里程碑(2022-11-02)
10月25日，滬東中華聯合中船貿易為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“少林”號命名交付。這是中國船舶集團、中遠海運集團、中石油集團三家央企同心協力，踐…[詳情]
中國首座陸上LNG薄膜罐項目投產(2022-11-01)
10月28日，據中國船舶集團消息，華港燃氣集團河北河間LNG調峰儲備庫工程正式投產，這是中國首座陸上LNG薄膜罐項目。該項目由中國石油工程建設有限公司華北分公司作為總承包商，中國船舶集團旗下的滬…[詳情]
天津百利展發集團檢測中心喜獲CNAS認可證書(2022-10-27)
2022年10月，天津百利展發集團有限公司檢測中心正式取得CNAS認可，喜獲CNAS認可證書。CNAS認可證書是正式表明天津百利展發集團有限公司檢測中心具備實施特定合格評定工作能力的第三方證明，是指天津…[詳情]
屯溪高壓閥門CNAS實驗室順利通過能力驗證工作(2022-10-24)
近日，安徽省屯溪高壓閥門有限公司順利通過山東省冶煉科學研究院能力驗證中心力學性能項目的能力驗證工作，驗證結果為滿意。按照CNAS-RL02《能力驗證規則》要求，持續做好能力驗證和實驗室間比對工作…[詳情]
LNG新船訂單激增 國內造船產業鏈火熱(2022-10-21)
來源當前全球集運市場量價連續回落，LNG（液化天然氣）航運卻一船難求，屢現“天價”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬美元。與航運唇齒相依的上游造船業，新船訂單爆棚更是直接…[詳情]
蘇州橫海研發國產首臺船用LNG潛液泵獲CCS型式認證(2022-10-21)
近日，蘇州橫海流體動力科技有限公司（簡稱蘇州橫海）研發的LNG潛液泵獲得中國船級社（CCS）頒發的型式認可證書。該型LNG泵是專用于LNG動力船雙燃料供氣系統，也是國內首款獲得船級認證的LNG動力船供氣…[詳情]
供水集團順利完成河北水廠DN1200閥門加裝工程(2022-10-21)
10月18日，供水集團河北水廠DN1200閥門加裝工作全部完成。至此，河北水廠原水輸水管線實現控制閥門一用一備，極大提高了水廠安全運行系數。10月9日起，該項目全面開工建設，此項工程為世行工程智慧水務…[詳情]
InflowControl和PESI Alaska簽署控制閥技術獨家代理協議(2022-10-19)
阿拉斯加石油設備與服務公司（PESI）與InflowControl簽署了獨家代理協議，將其一流的自主流入控制閥（AICV）技術帶給阿拉斯加石油和天然氣運營商。PESI成立于1983年，在向阿拉斯加引入新技術方面有著良…[詳情]
歐洲LNG運力缺口短期難填 中國船廠頻攬造船訂單(2022-10-18)
北溪”天然氣管道泄露事件已過十余天，各利益相關方相互指責，背后的真相仍迷霧重重。目前，歐洲已轉而向美國采購更多天然氣，并經低溫液化后通過大型LNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然氣）船舶運抵各…[詳情]