客戶咨詢：
軸承
質量把關才有品牌興起，進口軸承公司打好商品根基(2017-05-05)
質量把關才有品牌興起，進口軸承公司打好商品根基。法律部分和消費者不應寬容從實踐的商場體現來看，作為質量監督的要害部分——工商局和質監局每季度的質量檢查陳述，常常能夠看到一些不合格的進口軸…[詳情]
溫州市龍灣區市場監管局查獲一批“HRB”商標專用權軸承(2017-05-03)
近日，溫州市龍灣區市場監管局接到哈爾濱軸承集團公司工作人員舉報，龍灣區永興街道有多家商戶涉嫌銷售侵犯其公司“HRB”注冊商標專用權軸承，該局立即前往查處，累計查獲侵權“HRB”軸承2000余套。…[詳情]
瓦軸集團成功獲得全球70%風電軸承供貨份額(2017-05-02)
近日，瓦軸集團參加世界知名企業2018財年變槳軸承招標，成功獲得其全球70%供貨份額，銷售額將比2017財年增長69%。近年來，公司聚焦風電軸承，實施全系列發展，是國內唯一成為這家世界知名企業全球戰略…[詳情]
今年鐵路建設投資6300億 軸承上市公司投資機會來臨(2017-05-02)
近日中國鐵路總公司發布2017國家鐵路發展計劃，鐵路建設投資6300億元。業內人士認為，受益于PPP模式，相關公司將分享軌交基建帶來的收益，看好城際鐵路發展帶來的板塊性機會及高速鐵路確定性增長帶來…[詳情]
山東聊城將建國家軸承質監中心(2017-04-27)
月7日至9日，國家質檢總局組織中國軸承協會、上海市特檢院、浙江省泵閥質檢中心有關專家學者，對山東省申請在聊城市規劃籌建的“國家軸承產品質量監督檢驗中心”進行了現場審查論證。經過充分討論、質詢…[詳情]
西北軸承今年承接產品合同超2億元(2017-04-25)
4月20日，西北軸承廠（下稱“西軸”）偌大、安靜的車間內，一排排嶄新的軸承半成品排列整齊，正在等待進入機床進行下一步處理，從密封的機床內部傳出有節奏的打磨聲，上千平米的車間內只有十來個工人有條…[詳情]
寶鋼特鋼助力鐵路客車軸承國產化(2017-04-18)
近期，從洛陽LYC軸承有限公司傳來好消息：用寶鋼特鋼Gr15、Gr18Mo電渣軸承鋼產品生產的時速140千米鐵路客車輪轂軸承，圓滿完成了“40萬千米平穩運行、無故障”考驗，正式替代進口軸承開始批量生產。由此…[詳情]
到“十三五”末 臨西軸承企業全部建成智能工廠(2017-04-11)
日前，河北三橋軸承公司和清華大學共同研發的高鐵專用軸承項目，進入到實質性的樣品試驗階段。據悉，這種用于高速列車和貨車的重載軸承，可使單節車皮載重提高80到100噸，并且壽命長，穩定性強，完全可…[詳情]
洛陽機器人軸承助力“機器換人”(2017-04-06)
“現在產能實在緊張，不過一定保證盡快供貨……”日前，洛陽普瑞森精密軸承有限公司董事長楊進周遇到了“幸福的煩惱”：客戶電話一個接一個，總離不開一個問題——什么時候能交貨。手機組裝、汽車焊接、激光切…[詳情]
青島維科特瑞分享關于軸承廠家未來發展5年預測(2017-04-01)
2016年軸承市場發展平穩而有序，由于電商的蓬勃發展，對傳統工業市場產生了一定的沖擊，眾多的軸承廠家一直在慢慢探索如何在網絡上獲取更多的利潤。雙方在經過幾輪的互相博弈之后正在互相慢慢的融合…[詳情]