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盾構(gòu)機(jī)
江蘇江陰靖江長江隧道盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”順利始發(fā)(2022-05-10)
近日，中交集團(tuán)所屬中交一公局集團(tuán)隧道局參建的國內(nèi)在建承受水壓最高、直徑最大盾構(gòu)隧道——江蘇江陰靖江長江隧道盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”順利始發(fā)，隧道左線正式進(jìn)入掘進(jìn)施工階段。江陰靖江長江隧道位于江蘇…[詳情]
中俄東線天然氣管道長江盾構(gòu)穿越工程"暢通號"盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破2000環(huán)(2021-12-23)
12月19日，交匯點記者在南通海門區(qū)“萬里長江第一長隧”——中俄東線天然氣管道長江盾構(gòu)穿越工程施工現(xiàn)場看到，海門供電公司技術(shù)人員正在隧道內(nèi)檢測評估10千伏動力電纜運行狀態(tài)，確保掘進(jìn)順利進(jìn)行。截至…[詳情]
銅都流體盾構(gòu)機(jī)常壓換刀裝置入選2020年安徽省首臺套重大技術(shù)裝備名單(2020-10-13)
日前，安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布了“2020年安徽省首臺套重大技術(shù)裝備名單”，銅都流體盾構(gòu)機(jī)常壓換刀裝置DN625HDZZ12成功入選。…[詳情]
國之重器，不止于大，國產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)(16m級)在鐵建重工榮耀下線!(2020-09-30)
9月27日，一臺最大開挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在中國鐵建重工集團(tuán)長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺“巨無霸”盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長150米，總重量4300噸，這是我國迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。…[詳情]
為“大國重器”助力-銅都流體盾構(gòu)機(jī)流體控制關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)化項目加速推進(jìn)(2020-08-27)
日前，記者來到位于獅子山高新區(qū)的安徽銅都流體科技股份公司廠區(qū)內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)流體控制關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)化項目正在加緊施工。據(jù)介紹，面積達(dá)2.3萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)廠房已經(jīng)進(jìn)入主體施工階段，公司方面有信心在…[詳情]
中國出口歐洲首臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)(2020-06-24)
6月17日，伴隨著“中鐵797號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，一臺直徑13.46米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)正式下線，該設(shè)備即將用于波蘭希維諾烏伊希切（Świnoujście）隧道建設(shè)，這是中國出口歐洲的首臺超大直徑泥水平衡…[詳情]
安徽一科技公司超大直徑盾構(gòu)機(jī)核心部件，以國產(chǎn)替代了進(jìn)口(2020-06-08)
2020年6月4日，工人們在安徽一科技公司制造車間裝配盾構(gòu)機(jī)核心部件特種閥門。該特種閥門為“大國重器”超大直徑盾構(gòu)機(jī)核心部件，特別是在我國自主研發(fā)制造的首臺15.03米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號”中，該…[詳情]
國內(nèi)最大氣墊式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入攻堅階段(2017-07-31)
近日，由中信重工與中鐵工程裝備集團(tuán)聯(lián)合制造的國內(nèi)最大、總重4000余噸、直徑15.03米的氣墊式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，在中信重工進(jìn)入機(jī)械部分盾體裝配階段，該盾構(gòu)機(jī)將應(yīng)用到世界級超級工程、廣東汕頭海灣隧…[詳情]
中德研發(fā)盾構(gòu)機(jī)助力高端重型裝備國產(chǎn)化(2017-07-13)
由中國電建水電七局聯(lián)合德國海瑞克集團(tuán)制造的盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)在四川德陽正式下線，實現(xiàn)整機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)60%，打破了四川盾構(gòu)機(jī)市場被合資企業(yè)和川外企業(yè)壟斷的局面，進(jìn)一步增強國內(nèi)高端重型裝備制造企…[詳情]
徐工盾構(gòu)機(jī)液壓缸走俏國內(nèi)市場(2017-06-05)
近日，徐工液壓件外部市場再傳捷報，公司盾構(gòu)機(jī)油缸接連斬獲東北和華東地區(qū)市場訂單，充分展現(xiàn)出徐工高端核心零部件獨特的產(chǎn)品魅力。 盾構(gòu)機(jī)是隧道掘進(jìn)的專用機(jī)械，隨著國內(nèi)城市地鐵建設(shè)速度的加快…[詳情]