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電池
電池涂料消費(fèi)稅2015年2月起開征 新能源電池免征(2015-01-30)
為促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局今天聯(lián)合發(fā)布通知，自2015年2月1日起對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅，在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收，適用稅率均為4%。這是繼成品油消費(fèi)稅政策調(diào)整后，消費(fèi)…[詳情]
穩(wěn)定鋰硫電池硫陰極有了可靠技術(shù)(2015-01-16)
加拿大滑鐵盧大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。該技術(shù)有望制造出重量更輕、性能更好、價(jià)格更便宜的電動(dòng)…[詳情]
中國(guó)燃料電池路線進(jìn)退兩難：豐田放開專利想拉攏誰?(2015-01-13)
1月6日，對(duì)優(yōu)勢(shì)技術(shù)看得很死的日本車企豐田，忽然宣布向汽車行業(yè)無償提供其獨(dú)有的約5680項(xiàng)燃料電池相關(guān)專利的使用權(quán)，讓汽車業(yè)內(nèi)很意外。 豐田曾經(jīng)為了保護(hù)新技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在兩年前成為在美國(guó)申…[詳情]
石墨烯“超級(jí)電池”量產(chǎn) 電動(dòng)車商業(yè)化更進(jìn)一步(2015-01-05)
目前，全球汽車制造商使用的動(dòng)力電池主要使用鋰電池，以特斯拉為代表的鎳鈷鋁酸鋰電池(鈷酸鋰電池)、以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以日本汽車為代表的錳酸鋰電池。 石墨烯“超級(jí)電池”量產(chǎn)…[詳情]
青海釩電池應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究取得進(jìn)展(2014-12-30)
日前，青海省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家對(duì)中廣核太陽能開發(fā)有限公司、青海省農(nóng)村牧區(qū)能源辦公室和大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司共同完成的“青海湖微網(wǎng)釩電池控制技術(shù)研究”項(xiàng)目進(jìn)行了成果…[詳情]
石墨烯有望降低燃料電池成本(2014-12-23)
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料可以大幅降低成…[詳情]
多晶電池組件功率再創(chuàng)新高(2014-12-22)
世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源日前宣布，Eagle+組件樣板在德國(guó)TUV萊茵上海測(cè)試中心的測(cè)試結(jié)果中，創(chuàng)造60片多晶電池組件功率新高，在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下的組件功率達(dá)到306.9瓦。…[詳情]
工信部擬對(duì)鋰離子電池實(shí)行準(zhǔn)入(2014-12-19)
工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，擬對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目，并通過規(guī)定企業(yè)電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí)等條件，以避…[詳情]
日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本(2014-12-18)
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料，可以大幅降低成…[詳情]
工信部擬對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入(2014-12-17)
工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，擬對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目，并通過規(guī)定企業(yè)電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí)等條件，以避…[詳情]