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電池
TUV南德成為擁有CBTL資質(zhì)的電池測試實(shí)驗(yàn)室的機(jī)構(gòu)(2017-07-28)
位于德國加興的TUV南德意志集團(tuán)（以下簡稱“TUV南德”）電池測試公司獲得國際電工委員會(huì)(IECEE)認(rèn)可，成為CB檢測實(shí)驗(yàn)室(CBTL)。由此，TUV南德成為目前歐洲少數(shù)擁有CBTL資質(zhì)的電池測試實(shí)驗(yàn)…[詳情]
電池儲(chǔ)能：電力行業(yè)的下一個(gè)突破性技術(shù)(2017-07-28)
低成本儲(chǔ)能將會(huì)改變整個(gè)電力行業(yè)的格局。這一事實(shí)會(huì)對(duì)未來社會(huì)以及資本市場產(chǎn)生意義深遠(yuǎn)的影響。由于電子消費(fèi)品市場和電動(dòng)汽車(EV)的需求不斷增長，儲(chǔ)能電池的價(jià)格價(jià)格下跌得比任何預(yù)期的都要快。亞…[詳情]
鋰硫電池高性能電解液材料研究獲進(jìn)展(2017-07-28)
業(yè)內(nèi)普遍將鋰硫電池作為化學(xué)儲(chǔ)能的未來發(fā)展方向，然而一直以來，鋰硫電池面臨多硫化鋰“飛梭效應(yīng)”和金屬鋰“界面不穩(wěn)定”的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。科研人員往往使用硝酸鋰添加劑來解決上述問題，但是硝酸鋰、炭黑、單…[詳情]
無毒材料讓新太陽能電池脫毒(2017-07-26)
物理學(xué)家組織網(wǎng)19日報(bào)道稱，英美跨國團(tuán)隊(duì)已經(jīng)用理論和實(shí)驗(yàn)方法，成功將周期表中的“綠色元素”鉍應(yīng)用在低成本太陽能電池上，光轉(zhuǎn)化效率達(dá)目前市場最高水平，且避免了鉛基電池的毒性。這一…[詳情]
深圳先進(jìn)院研發(fā)出新型低成本雙碳鉀離子電池技術(shù)(2017-07-26)
近日，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出了一種新型高性能、低成本雙碳鉀離子電池，相關(guān)研究成果ADual-CarbonBatteryBasedonPotassium-…[詳情]
蘋果可能真的在造車 在中國秘密開發(fā)動(dòng)力電池(2017-07-25)
蘋果是否造車，這已經(jīng)成為科技界最大的一個(gè)懸念。 據(jù)第一財(cái)經(jīng)獨(dú)家獲得的消息，蘋果正在與中國的一家動(dòng)力電池生產(chǎn)商秘密研發(fā)汽車動(dòng)力電池，證實(shí)蘋果汽車項(xiàng)目不僅僅是軟件，還有硬件。蘋果可能真的在…[詳情]
鈉離子電池正極材料研究獲系列進(jìn)展(2017-07-19)
由于全球分布廣泛的鈉資源以及價(jià)格低廉的鈉鹽成本，鈉離子電池有望應(yīng)用于未來大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域。近年來，中國科學(xué)院化學(xué)研究所分子納米結(jié)構(gòu)與納米技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究人員在尋找能可逆脫嵌鈉離子的…[詳情]
大連化物所鋰硫電池電解液材料研究獲進(jìn)展(2017-07-17)
近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部研究員張華民、李先鋒和副研究員張洪章團(tuán)隊(duì)，利用“低Ksp抑溶效應(yīng)”固定多硫化鋰和“界面聚合成膜效應(yīng)”保護(hù)金屬鋰，設(shè)計(jì)、制…[詳情]
新能源汽車普及步伐加快 動(dòng)力電池何以助跑(2017-07-17)
按照計(jì)劃，日本2020年將新能源汽車銷量占總銷量的比例提高到50%，2030年提高到70%;美國2020年電動(dòng)汽車保有量將達(dá)100萬輛，而中國到2025年新能源汽車銷量占總銷量的比例也將達(dá)到20%甚至更高……種種跡…[詳情]
外資動(dòng)力電池本土化施壓：中國電池加速追趕日韓(2017-07-11)
7月5日，北京汽車與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，將共同投資50億元人民幣（約合6.55億歐元），在北京奔馳建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池工廠。 這是全球車企巨頭第一次計(jì)劃在中國建立動(dòng)力電池工廠。很…[詳情]