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燃料電池
燃料電池汽車：未過技術關 休談商業(yè)化(2017-12-14)
作為公認的最清潔的新能源汽車，氫燃料電池汽車被寄予厚望，各方都在期待其能帶領汽車行業(yè)真正進入無污染的新能源汽車時代。然而，氫燃料電池汽車的技術瓶頸卻成為其商業(yè)化進程中的最大掣肘。當前，氫…[詳情]
韓國開發(fā)出銠合金催化劑提升燃料電池性能(2017-11-13)
韓國科學技術研究院發(fā)布消息稱，其研究團隊最近開發(fā)出可用于固體堿膜燃料電池的高性能銠基礎納米催化劑，利用銠合金代替高價的鉑，成功提升了燃料電池的性能。該成果在線發(fā)表在《美國化學會》(ACSCat…[詳情]
韓國開發(fā)出銠合金催化劑提升燃料電池性能(2017-11-10)
韓國科學技術研究院發(fā)布消息稱，其研究團隊最近開發(fā)出可用于固體堿膜燃料電池的高性能銠基礎納米催化劑，利用銠合金代替高價的鉑，成功提升了燃料電池的性能。該成果在線發(fā)表在《美國化學會》(ACSCat…[詳情]
世界首列氫燃料電池有軌電車唐山開跑(2017-10-30)
26日，“唯一排放只有水”的世界首列氫燃料電池有軌電車在河北唐山唐胥鐵路首次投入商業(yè)運營。136年前，這條中國最古老的鐵路上，同樣行駛著中國第一臺蒸汽機車“龍?zhí)?rdquo;機車。 …[詳情]
新能源汽車燃料電池 成為壓縮機新興市場契機(2017-09-07)
國內(nèi)外重視新能源汽車，燃料電池成為壓縮機企業(yè)重要切口 據(jù)英國《汽車新聞》7月26日報道，英環(huán)境部長邁克爾戈夫25日證實，英國將于2040年起全面禁止汽油車與柴油車的銷售，以實現(xiàn)10年內(nèi)道路零排放的…[詳情]
質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展(2017-07-03)
近日，中國科學技術大學合肥微尺度物質(zhì)科學國家實驗室和化學與材料科學學院教授曾杰課題組與美國Akron大學教授彭振猛、中國科學院上海應用物理研究所教授司銳合作，在質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑…[詳情]
中科大在質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展(2017-07-03)
近日，中國科學技術大學合肥微尺度物質(zhì)科學國家實驗室和化學與材料科學學院教授曾杰課題組與美國Akron大學教授彭振猛、中國科學院上海應用物理研究所教授司銳合作，在質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑…[詳情]
可燃冰或助推燃料電池汽車快速發(fā)展(2017-06-28)
我國首次海域天然氣水合物（俗稱“可燃冰”）試采滿月了，來自中國地質(zhì)調(diào)查局海域可燃冰試采平臺的信息顯示，截至6月10日14時52分，此次試采已連續(xù)產(chǎn)氣31天，總產(chǎn)氣量21萬立方米，平均日產(chǎn)6…[詳情]
氫燃料電池已成為世界汽車制造商的新戰(zhàn)場(2017-05-05)
豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發(fā)領域，寶馬也表現(xiàn)積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業(yè)，也不斷取得了新的里程碑。燃料…[詳情]
大連化物所質(zhì)子交換膜燃料電池低鉑電極材料研究獲進展(2017-03-16)
近日，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池系統(tǒng)與工程研究組研究員邵志剛團隊設計制備了開管式PtCo合金納米管陣列，并將其應用于質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極，相關研究成果發(fā)表在《納米能源》（NanoE…[詳情]