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中航卓越鍛造公司生產的36噸特種環鍛件成功下線(2016-01-04)
9月29日，重達36噸合金鋼環鍛件在中航卓越鍛造（無錫）有限公司一次性軋制成功，該產品外徑6500毫米，內徑 6200毫米，高度760毫米，特別是重達36噸的“體重”，堪稱國內最大重量合金鋼輾環鍛件，吸引行業關…[詳情]
天津石化聚丙烯裝置兩種新品成功下線(2015-11-20)
近日天津石化6萬噸/年聚丙烯裝置兩種新產品各50噸成功包裝下線，分別是超透高挺熱成型PPR-ET02和中空擠出吹塑PPR-BT02兩種專用料。之前的小試樣品已得到廠家的認可，稱其不僅熱加工性能好、透明度高…[詳情]
國內首臺21噸低溫循環式干燥機下線(2015-06-11)
日前，由福田雷沃重工歷經兩年自主研發的21噸低溫循環式雷沃HX3210干燥機在山東諸城成功下線，填補了該噸位段的國內空白。該產品將廣泛應用于中原及大部分糧食主產區的干燥作業。…[詳情]
國內首批碳復合材料陽極管成功下線(2015-05-29)
從中國華電集團公司獲悉，國內首批碳復合材料陽極管近日在天津華電科工環保技術有限公司成功下線。 華電工程研發的碳復合材料超強導電玻璃鋼陽極管，采用計算機自動化控制生產線…[詳情]
國內21噸位干燥機最新產品在雷沃下線(2015-05-28)
5月23日,國內首臺21噸雷沃干燥機成功下線,這臺由福田雷沃重工歷經兩年自主研發的21噸低溫循環式雷沃hx3210干燥機,是目前國內該噸位段的最新產品,它將廣泛應用于中原、南方及大部糧食主產區的糧食…[詳情]
世界首列氫能源有軌電車在南車四方下線(2015-03-26)
3月19日，世界首列氫能源有軌電車在南車四方竣工下線，這輛車是繼永磁現代有軌電車和混合儲能式有軌電車后，南車四方在有軌電車領域的又一重大創新成果。它的問世填補了氫能源在全球有軌電車領域應…[詳情]
國內首臺碳纖維新能源車下線(2015-02-25)
我國首輛具有核心技術自主知識產權的碳纖維新能源汽車日前在江蘇奧新新能源汽車公司工廠正式下線。該工廠創造了“三個中國第一”：即第一個碳纖維純電動汽車制造工廠，第一條電動汽車鋁合金底盤機器…[詳情]
徐工自主研發55t伸縮臂履帶起重機成功下線(2015-01-22)
近日，由起重機械事業部自行研制的55t伸縮臂履帶起重機正式下線，該產品作為徐工融合輪式起重機、履帶起重機技術優勢全新拓展的又一款伸縮臂履帶起重機產品，其最大額定起重量55t，主臂臂長41m…[詳情]
天津石化聚乙烯兩種新產品成功下線(2014-11-28)
11月6日，天津石化聚乙烯兩種新產品成功下線DFDA—2704、DFDA—2304兩種聚烯烴新產品在聚乙烯裝置成功下線。此新產品的成功生產，進一步豐富了烯烴部聚烯烴新產品系列，提高了企業的市場競爭力。 …[詳情]
國內首臺65英寸框架式液壓硫化機成功下線(2014-11-06)
近日，中日合資益陽益神橡膠機械有限公司生產的國內首臺65英寸框架式液壓硫化機成功下線。該機采用日本神鋼設計、工藝、制造技術，框架式結構，適用于硫化寬截面高扁平化的高等級全鋼子午線輪胎。其兩…[詳情]